补贴后售18.98~21.28万,一汽丰田首款新能源上市

今日(3月9日),卡罗拉双擎E+(卡罗拉插电混动版)正式上市。新车共推出四款车型,其纯电续航里程为55km,综合工况油耗为1.3L/100km。具体车型售价如下:

补贴后售18.98~21.28万,一汽丰田首款新能源上市

划重点:

卡罗拉双擎E+可外接电源

纯电续航里程55km

外观/内饰基本不变

在外观方面,新车前脸与双擎版基本保持一致,但日间行车灯和中央镀铬饰条的颜色有所区别。外观配置方面,新车将全系标配鲨鱼鳍天线、LED大灯组/尾灯组/前雾灯、外后视镜(带加热功能)等,在次顶配及顶配车型上配备有自动大灯和LED日间行车灯等配置。

补贴后售18.98~21.28万,一汽丰田首款新能源上市

车身侧面与现款卡罗拉双擎版一致。新车尺寸方面,长宽高分别为4635/1775/1470mm,轴距为2700mm。相对现款长度增加5mm,高度降低15mm。

补贴后售18.98~21.28万,一汽丰田首款新能源上市

尾部同样不变,单更换了贯穿式的镀铬饰条颜色,区别于现款双擎车型。

补贴后售18.98~21.28万,一汽丰田首款新能源上市

内饰方面依旧是熟悉的设计风格,三辐式多功能方向盘、大尺寸中控触摸屏及圆形空调出风口都是都没有变。而该车全系标配了4.2英寸TFT彩色显示屏、驾驶室LED氛围灯、驾驶席一键控制(防夹电动车窗)、一键启动、自动空调、空调滤清器(带PM2.5过滤功能)等配置。

补贴后售18.98~21.28万,一汽丰田首款新能源上市

补贴后售18.98~21.28万,一汽丰田首款新能源上市

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动力方面,新车搭载一套由1.8L自然吸气发动机+双电机和电池组构成的插电混动系统。采用了松下的锂电池组,工信部纯电续航里程为55km。综合工况油耗为1.3L/100km,混合动力模式下油耗为4.3L/100km,最高车速可达159km/h,纯电模式下最高车速将不低于120km/h。

补贴后售18.98~21.28万,一汽丰田首款新能源上市

小结:

一汽丰田这下终于有了自己的首款新能源产品,而面对这样的价格,大家对它有什么看法?欢迎留言分享。

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