预防把油门当刹车，看看下面的方法有哪些是你没有掌握的

cesifu • 2019年3月9日 am2:00 • 资讯

大家都知道油门和刹车都是控制自己爱车的关键，在我们考驾照练车的时候，我们就会被驾校教练说，刹车和油门都是需要右脚来控制的，而除此之外，有些老司机还是会说，你没事就把脚放在刹车上，遇到危险的时候就不会错把刹车当油门了。更甚至还有一种说法，直脚刹车斜给油的驾驶习惯，但是这样的做法，在关键时刻真的能保命吗？

首先，我们可以按照汽车的设计来看，为了方便驾驶者能够区分油门踏板和刹车踏板，油门和刹车一般都会设置在右边，而且刹车的踏板一般比油门的踏板会高一点，这样可以制造出不一样的脚感，这也成为了汽车工业发展多年的一种规矩。

当然了，在高度紧张的情况下，这些设计或许依旧不能拯救我们于水火之中，这时候，就需要我们日积月累的驾驶经验来派上用场了。不过话说回来，就算是最高明的科技，也抵挡不住他们不熟练的操作。

1：随时都记住右脚的位置，只要右脚不放空，无论是什么操作习惯，其实都是没有什么问题的。毕竟保证自己操作的情况下，都是要按照最舒服的方式来的。

2：提前观察前方路况，日常驾驶的时候，不光要注意车辆附近的东西，还需要时不时的把目光放远，如果路面宽敞并且车速过快，驾驶员需要对五百米以外的路况要有一个大致的判断。可以提前给自己一个心理准备，来保证自己的生命安全，减少事故几率。

3：顺便提一下，有很多车都是有ABS、ESC等等的电子辅助系统，为了求刹车距离最短，在紧急情况下可以直接一脚跺下去，踩死刹车；但是如果车辆速度过快的时候，方向没有控制好，或轮胎上有积水，或路况有点糟糕的情况，导致轮胎完全失去抓地力，直接一脚重刹下去，可能会加重车辆失控程度。

4：在没有把握的路段，可以下意识的告诉自己哪个踏板是刹车，并且预先把脚放在刹车上来减少事故率，当然了这样的做法，一般适用于学校附近的路况、小区或者市场入口一般比较复杂的路况。这样的做法可以有效的减少事故率。

5：尽量是把原厂给的脚垫给保存下来，因为像一般第三方的脚垫是没办法做到像原厂百分之百兼容的，有时候可能因为一个小细节，一个第三方车厂出售的脚垫，就会给你酿成大的灾祸。并且原厂脚垫的脚感并没有那么次。

总而言之，要是能养成良好的驾驶习惯，排除问题，在很多关键时刻都能避免犯错的，毕竟熟能生巧，都碰碰方向盘有好处。对于你开车的时候，你会经常把脚搭在刹车踏板上吗？以上就是小编整合的内容，欢迎点赞关注评论，粉丝评论我会回复。

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