如果你手握7万元能买啥?
这仔细的想一想
好像连吉利、哈弗的主流车型都买不了
别就这么放弃
去买低端车了
因为有这么一款车在等着你
它0-100km/h破百仅需7.7s
搭载2.0T涡轮增压发动机
采用6速双离合变速箱
底盘采用四轮独立悬架系统
而这所有的机械总成
全部都来自于大众著名的钢炮神车
巴特
今天说的这款车
并不是GTI
而是斯柯达的一款三厢轿车
明锐RS
明锐…RS…?
什么鬼?
斯柯达的历史
我在这用一篇推文的字数是说不完的
因为这个牌子有一百多年的历史
咱就说点国内的情况
明锐这款车是以第六代高尔夫的平台
就是著名的PQ35上打造出来的
其实很多
发动机、变速箱、底盘件都是通用的
2010年的时候
明锐RS来到了中国
而斯柯达自己
其实也是一个热衷于汽车运动的品牌
此前、甚至现在也一直活跃于
WRC世界拉力锦标赛
这样的国际赛场上
被大众收购之后
其实斯柯达也并没有死心
RS就是斯柯达的运动部门
一直被保留下来
明锐RS在国内上市
现在看的话
其实是一次“失败”的尝试
这个失败说的不是车
一样的机械素质大众就成功了…
而是市场策略
但恰恰是这么个情况
让明锐RS在市场上显得很珍贵
因为这是国内
唯一一代明锐RS
前无古人
后无来者
斯柯达再没引进过新版RS
现在有意思的是
就是这套同样的机械总成
同样的年款
接近的里程数
明锐RS普遍比GTI
要便宜1-2万元左右
目前的市场价格大约在6-11万元左右
它只有两款
2010、2012款
不过这价格咱们说归说
这种车真不能单纯的图便宜
因为越是以性能著称的车
被改装的几率就越大
我们除了按常规手法要去看看
漆面、钣金、内饰、螺栓、保养情况等
也要看看发动机周边附件
有没有拆装过的痕迹
或者底盘、减震等位置
是不是都装配的原厂件
其实这个市场也不是排斥改装
恰恰搞二手车的有很多改装爱好者
像EVO、R36这样的车也很热销
但在中国市场
改装行情还是比较混乱的
目前的改装产品
以及改装店的技术
在我国还是个参差不齐的水平
所以真喜欢这车
挑的时候先看是不是全原厂
再考虑价钱的问题
当然总体来说
明锐RS还是很超值的
也是一个花很少的钱
就能实现性能梦的车款
小伙伴们觉得呢?
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