2019款长安CS15到店实拍，内饰档次不输20万合资车，能否逆袭510

cesifu • 2019年3月7日 am7:30 • 资讯

2019款长安CS15到店实拍，内饰档次不输20万合资车，能否逆袭510

国内SUV车型的火爆程度已经让厂家开始在同一级别派出多名选手征战了，包括吉利、哈弗在内的多个自主品牌已经做出了表率，并通过多款不同设计风格的产品来最大限度的增加其市场销量，比如吉利在小型SUV领域，在拥有帝豪GS这样的小型SUV的基础上又接连上市了远景S1、缤越等新品，而哈弗品牌也有H6、M6、F5、F7等多款紧凑型SUV产品在售。由此可见，同一级别中推出多款产品的做法确实可以有效的提升其市场占有率。而老牌车企长安也深谙其中道理，在小型SUV领域中，在推出CS35的基础上又在2016年推出了一款售价更为亲民的小型SUV—CS15。如今距离这款产品上市已经接近3年时间了，也是时候进行一次中期改款了。这不，在去年底长安就在北京正式发布了2019款CS15，时过三个多月这款新车也终于来到大家面前，笔者有幸就在当地4S店实拍了2019款长安C15，内饰档次不输20万合资车，能否逆袭宝骏510？下面咱们就借着这个机会来一起了解一下这款新车。

作为中期改款车型，2019款长安CS15与全新CS85、中期改款CS95一样采用了长安家族最新的智色双旋设计理念，前脸“蝶翼式”进气格栅内部辅以多幅横向镀铬饰条进行填充，搭配两侧锐利的大灯造型，使该车前脸看上去更加时尚。

车身侧面部分与现款相比并没有进行太大的调整，整体造型与现款相比并没有实质性的改动，从前翼子板一直延续到尾灯处的贯穿式腰线增加了整车的视觉长度，而逐渐上扬的趋势也让该车呈现出一种向前俯冲的运动效果。此外，2019款长安CS15还增加了一款全新样式的轮圈，高配车型上的刹车卡钳还喷涂成了红色，运动感上有所增强。

车尾设计有较大幅度的变化，全新的分体式尾灯组中间加入了黑色饰面板进行装饰，配合运动化的后杠设计，使得整个尾部看起来更具年轻时尚范儿。车身尺寸方面，2019款长安CS15的长宽高分别为4135 *1740*1630（1610）mm，轴距为2520mm，相比于现款并没有太大的改动。

打开车门来到内饰部分，可以看出新车的内饰设计发生了颠覆性的改变，中控台造型更加简洁利落，并采用了黑棕双色设计，嵌入式的中控液晶大屏有效的提升了该车的科技氛围，而下方的贯穿式空调出风口也进一步拉伸了车内的横向视觉宽度。此外，中控屏下方整齐的排列有的旋钮式控制键在镀铬饰条的点缀下也更显精致。对于全新CS15内饰部分的提升，很多网友也夸张的表示：档次不输20万合资车，逆袭宝骏510有望了。最后动力方面，新车将继续搭载现款上的1.5L自然吸气发动机，其最大功率为107马力（78.5kW），峰值扭矩为145牛·米。传动方面将继续匹配5速手动以及5速双离合变速箱。

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/17652.html

2019款长安CS15到店实拍，内饰档次不输20万合资车，能否逆袭510

相关推荐

发表回复