抓住机会!现在买这四款合资品牌经典紧凑型三厢家轿绝对值!

虽说现在大家买车都不算是什么难事,但是毕竟汽车在中国还算是一个大额消费品,所以很多人在买车的时候还是要考虑的十分周全,特别是对于车辆的实用性而言,他们更多的是希望以更少的钱买到一款十分实用的车型,这一点在大家购买家用车上最为明显。不管你是什么品牌车型,只要是一款家用车,很多人的购买要素就是性价比,只有拥有超高的性价比才能打动他们。

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今天,我们就来给大家推荐四款目前来看拥有着最高性价比的合资品牌紧凑型家轿。虽然它们都是汽车市场上的“老同学”,但是每款车现在都有着较大幅度的优惠,从而让它们的性价比得到了大幅度提升。

车型:一汽-大众速腾

官方指导价:13.18万-21.88万元

市场优惠幅度:4万元左右

在家用紧凑级轿车领域,速腾一直都有着不错的销量表现,尽管从官方售价老看它并不便宜,但是凭借良好的实用性、优异的口碑和出色的综合实力,速腾还是获得不少消费者的青睐。

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速腾是典型的紧凑型轿车设计,家族式的前脸造型,简洁又耐看,稳重大方。车身线条也很流畅,没有过多的个性化装饰,细节处理也足够精细,侧身的镀铬饰条、双色后视镜以及铝合金轮毂,彰显家用车的品质同时也不显张扬。此外,相比于大部分紧凑级家轿,速腾尺寸上占有一定的优势,这也让它看起来更伸展有型,多了一些运动与干练的气质。

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坐进速腾的车厢,大众原汁原味的感觉扑面而来,家族式的设计风格虽然没有什么新鲜感,但胜在简约实用。此外炮筒式仪表盘、平底方向盘以及银色饰板等元素也为速腾带来了些许的运动气息,黑色钢琴烤漆与金属镀铬材质的点缀营造出了上乘的质感,这些都让速腾不至于那么沉闷。

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速腾的配置水平在主流的紧凑级合资家用车中属于中上水平,以实用为主,全系标配ABS、ESP、前排侧气囊、上坡辅助、后视镜加热等配置。此外,1.6升舒适型等中低配车型上还有胎压监测、无钥匙进入/启动、定速续航、6英寸触摸屏、自动大灯和自动防眩目后视镜等配置,竞争力不错。同时1.4T车型还有后排脚部氛围灯,豪华型和旗舰型是彩色仪表盘,驾驶员疲劳驾驶提醒功能也是速腾的一大亮点。

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动力方面,速腾提供了丰富的动力组合,有EA211系列的1.6升自然吸气、1.2升涡轮增压、1.4升涡轮增压以及EA888系列的2.0升涡轮增压发动机供选择,其中主打1.4T+7DSG这一套组合,最大功率110千瓦/5000-6000转,最大扭矩为250牛米/1750-3000转,既能满足日常代步需求,又能够提供一定的运动性能;而1.6L+6AT的组合则更偏于家用,驾驶乐趣会稍有不足;1.2T+7DSG的组合则是介于两者之间,其实200牛米的峰值扭矩已经不容小觑,而低油耗也是这套组合的一大优势。

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由于全新一代速腾L车型即将在3月18日正式上市,所以目前市场上现款速腾有着很大的优惠幅度,1.6升自然吸气车型甚至已经跌入到10万元以内,而即便是280TSI DSG旗舰型售价也已经进入到了11万元区间,再加上大众品牌在国内备受消费者喜爱,现在买速腾可以说是一个最佳的时机。

车型:广汽丰田雷凌

官方指导价:10.98万-16.18万元

市场优惠幅度:1.5万元左右(汽油版)/0.7万元左右(混动版)

雷凌其原型车美版卡罗拉也是北美畅销车,同时能够获得中国和北美的成功,也足以说明其优秀的产品力。雷凌在外观部分采用丰田全新家族式Keen Look前脸设计,同时装配了迎合国人喜好的横幅镀铬装饰条,夸张的大嘴式梯形下格栅以及造型犀利的熏黑式前大灯组使其前脸呈现出颇为动感时尚的视觉效果。

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雷凌的侧面线条较为简洁并没有采用过多的镀铬装饰并依旧呈现出动感流畅的造型设计。尾部的最大亮点在于其尾灯组内部造型,当示宽灯打开时,LED光带样式的显示效果呈现出更为立体的视觉效果。

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内饰方面,为了迎合更趋年轻化的车型定位,雷凌采用了全黑色作为其内饰主打色,所传达出的运动氛围得到了进一步加强。值得一提的是,层次感分明车辆中控台各区域划分十分清晰,由软质材料所覆盖的表面触碰起来手感较为出色,中控面板所采用钢琴漆处理使车内不乏时尚气息。

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雷凌在配置方面的表现也相当不错,配备了集成导航系统、娱乐影音、蓝牙电话等功能的大尺寸可触摸液晶显示屏,以及一建启动系统、车身稳定系统、自动空调、电动天窗以及带加热功能的主副座椅等。

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另外,6.1英寸的中控TFT/VGA多功能信息显示屏支持按键和触摸两种操作模式。G-BOOK车载通讯系统可以通过蓝牙系统与手机相连。而通过AUX和两个USB接口,还可以同时连接两种数字设备;音量可以根据车速高低自动调节。

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空间方面,雷凌与卡罗拉相同,都有着同级别车型中较为出色的空间表现,即便是在与高一级别车型的比较中其也完全不落下风,这也正是这款车型在同级别车型中最大的优势。

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动力上,目前的广汽丰田雷凌的汽油版车型搭载的是1.2升涡轮增压发动机和1.8升自然吸气发动机,前者拥有着小排量涡轮增压发动机的特点,排量较低的它在油耗方面有着一定的先天优势,85千瓦的最大功率和185牛米的峰值扭矩也让它在动力表现上有所保证。在工信部公布的油耗数据中,广汽丰田雷凌1.2升车型的综合油耗为手动挡车型5.8升/百公里,自动挡车型为5.6升/百公里。除汽油机外,广汽丰田还为雷凌搭载了一套由1.8升自然吸气发动机和电动机组成的混动系统。

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与速腾相同,雷凌也将迎来自己的继任者,基于全新一代卡罗拉车型打造的全新一代雷凌车型也将会在今年的5月至6月正式上市,所以现在广汽丰田的经销商也开始对现款雷凌进行了加大力度的降价促销。这款拥有着超高实用性、大空间和低油耗的丰田车型目前绝对是一款超高性价比车型。

车型:东风日产轩逸

官方指导价:11.90万-16.15万元(不含轩逸·经典车型)

市场优惠幅度:3万元左右

近几年来,日产也开始形成统一风格的家族化造型特征,主要可以体现在两个方面:外观细节和车身线条。细节方面,前脸是最明显的,宽幅镀铬格栅呈倒梯形,两侧为弧线,与前保险杠下方的造型正好组成”X”型。与老款轩逸相比,新轩逸造型的变化让车头层次感鲜明,吸引力十足,整体风格更年轻、时尚,而在车身尺寸方面则变化不大。

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日产新车型的内饰总能给人一种很强的环抱感,前排乘客时刻能感觉到周围被车身环抱,给人以更强的安全感。造型上也同外观一样增加了弧线的设计,比起老款简单的直线条更温馨一些,浅色调的内饰配色,让家庭用户更容易接受,夏天时太阳下也不会晒得太烫。而在舒适性配置上,轩逸则全面像更高级别的天籁比肩。

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空间方面,2700毫米的轴距为后排带来了比较充足的乘坐空间,在保证前排空间的情况下,腿部距离前座椅有两拳左右的距离,这样的空间跷二郎腿也足够了。而轩逸的车顶流线没有下滑的过于明显,这就保证后排头部空间,头部距离车顶也有接近四个手指的距离。

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轩逸依然依然配备两款自然吸气发动机,其中编号HR16DE的1.6升发动机有所升级,提供DIS燃油双喷射和双C-VTC可变气门技术,同时优化了发动机内部件,减少摩擦损耗,在配合ISS智能启停系统,可以实现更低的油耗,工信部综合油耗仅为5.2升/百公里。

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与雷凌和速腾不同,轩逸虽然今年也要进行换代,但是其新一代车型预计来的时间还是会相对较晚一些,目前只有消息称全新一代轩逸车型会在4月份的上海车展上亮相,预计上市时间会在今年的下半年或是年底。如此看来,目前现款轩逸车型还没有到最后促销的时候,不过其在市场上也已经有着接近3万元的优惠幅度,这个优惠幅度可带来了不小的诱惑。

车型:上汽通用雪佛兰科沃兹

官方指导价:7.99万-11.49万元

市场优惠幅度:2.5万左右

科沃兹运用雪佛兰全新一代设计语言打造,外观方面,前脸采用雪佛兰家族式的双层格栅,其格栅内部采用了全新的“疾风”渐变纹理,相比目前市面上的雪佛兰车型更添了一丝动感。大灯内部采用了镀铬装饰看上去精致、年轻,全系标配的双L型LED示宽灯与日间行车灯更强化了时尚的视觉效果。

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内饰布局源于雪佛兰家族经典飞翼式双座舱,座椅采用定制礼服式量身剪裁,在侧向支撑和包裹的舒适感方面表现不错。车内还提供了20处灵活空间,后备厢开口大,满足日常代步出行等多种储物需求。

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配置方面,科沃兹配备有电子车身稳定控制、胎压监测系统、7英寸触摸高清显示屏、MyLink智能互联系统(兼容百度CarLife)、剧院级音响系统以及PM2.5空气过滤系统等装备。

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动力方面,科沃兹搭载了一台1.5升自然吸气四缸发动机,匹配5速手动或6速手自一体变速器。它全系标配智能启停功能,官方称科沃兹百公里最低油耗仅为5.4升。

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与前三款车型都不同,科沃兹并在今年并没有迎来自己的新一代车型,而是上汽通用雪佛兰将会推出比其定位稍高的科鲁泽车型,新车上市后势必会抢夺部分科沃兹的市场。虽然是同一个品牌,但是科沃兹还是要尽量保证自己的销量,那么降价就是最有力的武器。目前科沃兹的价格已经够低,自动挡入门级车型的价格甚至不足7万,还在等什么?

写在最后

虽然说上面的这四款车型都已经不是什么新车,但是不得不承认,无论是从市场销量还是从车辆自身质量来看,它们都是合资品牌紧凑型家轿中的佼佼者。目前市场上它们都有着不小的优惠,特别是对于速腾和雷凌而言,如果你现在不抓紧时间购买的话,等新款车型上市后,降价也没有了,现车也没有了,到时候哭可都来不及!

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