手动挡快速起步要点

快速起步可分手制动和脚制动起步两种:

  手制动起步一般适用于坡道较大停车时间较长的场合,具体操作如下:踩下离合器,挂入1挡,准备工作完毕后,松手制动的同时,右脚适当加油,左脚迅速抬离合器踏板至半联动(注意倾听发动机声音变化),车动慢抬离合器踏板平稳起步。

手动挡快速起步要点

  脚制动起步是最常使用的十字路口或短时停车一般都是采用脚制动起步具体操作如下:踩下离合器,挂入1挡,准备工作完毕后,右脚松脚制动踏板,迅速回油门踏板并适当加油,同时左脚迅速抬离合器踏板至半联动,车动慢抬离合器踏板平稳起步。

快速起步要点

  脚制动起步一般从离刹车到车动大概时间是三秒左脚抬、右脚下,车动左脚及时停住是不至于离合器踏板抬得过多,造成起步不平稳,抬的过少,造成有坡溜车或起步慢的原因。

  一般遇红灯时使用脚制动配合离合器和油门快速起步,配合好是不会溜车和熄火的。一般路口在停车线停车是不会溜车的,这是因为路口条件允许,在设计时一般在停车线以外有段距离是较平坦的,以防溜车,特殊情况除外.

  进入路口后一般就不一样了,路口在设计和施工中,路口中心点较高,所以,踩下离合器,停车后,脚制动不要抬,等待时间较短时,离合器不抬.挡位也不用摘(如果是二挡以上,应直接挂入一档,准备起步),起步时,右脚松脚制动的迅速回油门,同时,根据坡道大小和载客多少,适度加油,左脚同时迅速抬至车动(专业叫半联动),油门正好跟上,慢抬离合器平稳起步.只要是左右脚配合好并且迅速是不会溜车和熄火的,为什么松脚制动左右脚配合好不会溜车在讲一下:汽车制动分为脚制动和手制动,脚制动又叫行车制动,作用是控制汽车减速、停车。手制动又叫驻车制动,它的作用是保证汽车停车时不溜动,紧急制动时,又可配合脚制动同时使用。

手动挡快速起步要点

  保证汽车坡道不溜车最少一个条件:一、拉紧手制动.二、踩下脚制动并保持有足够的制动力。三、半联动并能克服下坡阻力。四、挂挡(低速挡不易溜车)抬起离合器,发动机牵阻应大于下坡阻力.脚制动坡起时,松脚制动后,不溜车的一个条件都没有了,快速起步为什么不会溜车哪?因为,松脚制动踏板后,到完全解除制动有一定的时间,专业叫制动系的反应时间,在这段时间里,左脚抬到车动(半联动),右脚适时加油,慢抬离合器,保证汽车不溜、不窜、不熄火,平稳起步是没有问题的.

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