廉价版奥迪Q5L?EA888+双离合,零百加速6.9秒,大众途观L

大家都知道啊,大众集团拥有很多家公司,我们最熟悉的也就是豪华车品牌奥迪了,这些公司,和大众一起共用了很多零部件,总成,生产平台,所以大众集团的很多车开起来有些很相似的感受。

今天我们介绍的这款车,是一辆和奥迪刚更新换代的Q5L,使用相同的动力总成的车型,在车子的长宽高尺寸上也很相仿,就是大众的途观L了,这辆车怎么样,值不值得买呢?往下看:

指导价:22.38-35.98万,现在市场上会有3万以上的优惠。

车子长宽高尺寸为:4712mm,1839mm,1673mm,轴距为2791mm。

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外观,途观L相对于老途观,因为尺寸上变大了很多,设计语言也使用了最新的家族式设计,所以途观L看起来肯定也是更加的时尚和有现代感。

前脸,使用了大众现在流行的横格中网,与大灯相连,让前脸看起来更宽的感觉,因为是SUV,所以前脸看起来有种加厚版迈腾的感觉,下包围还使用了倒梯形的进气格栅,有点凶狠的气势。

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大灯使用了LED大灯,大灯的亮度和视觉效果都很出色,大灯和中网格栅有很整体的感觉。

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车身侧面是大众车传统的四平八稳的感觉,也很有厚重感,断层式的腰线设计让他看起来不那么呆板,下包围大面积的黑色护板让他有了些野性的味道。

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车轮尺寸为19寸,尺寸不小,还使用了很运动又很有时尚感的双色的设计,轮胎尺寸为235/50R19,品牌为马牌轮胎,特点是操控抓地力。

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车尾和自家的大哥途昂有些相似,只是尺寸上小了一些,简约平直,却有层次感,大众的设计语言最近都是这种风格了。

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车内则又回到了大众的传统风格,平直的线条,没有什么设计亮点,但是做工优良,值得细细品味,大面积的软性材料加上装饰点缀,有着不错的运动气息。

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方向盘是大众这几年所有车型的样子,使用了平底的设计,真皮包裹,手感和握感都很出色。

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中控屏使用的8寸触摸屏,功能也比较常规和够用,导航,手机互联,语音控制都有,简单好上手。

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档杆造型精致,中控台下方还有一个尺寸不小的储物空间,里面有各种链接口。

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座椅的做工不错,还使用了打孔真皮的工艺,有着不错的舒适性和支撑性。

空间,185cm的测试者,前排头部调到1拳,后排头部空间头部空间3指,腿部空间超过两拳,很出色。

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后备箱空间也不小,而且很规整,放到座椅进深能达到1.94米,常规容积720升。这辆车还有点尾门,非常有B格。

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动力,我们非常熟悉的ea888加DSG啊,2.0T参数为220匹,350牛米,要比Q5L的低功版高一些,拖动这台1.75吨的SUV,零百加速时间能坐到6.9秒,非常猛了,实际动力表现也是干净利落随踩随有,顿挫已经基本不会出现,油耗也厉害,别激烈驾驶,别太堵,我能开出综合9.3升的样子。

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悬架,前麦弗逊后多连杆独立悬架,和很多大众车型一样,这套悬架会保留一定的小路感到车内,但是经过大颠簸的时候优惠处理的比较干净利落,车身不会有任何的多余晃动,给人很整体很结实的感觉,跑高速也非常稳定。

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最后总结,这辆车外观符合大众审美,内饰也很精细,方便好用,配置算是正常,空间巨大,动力凶猛充沛,还很省油,悬架有运动感,30万内,他也算是个比较好的选择,毕竟他和同动力水平,配置也差不多的Q5L比,要便宜将近20万。

如果你有40万,你会买他还是奥迪的Q5L呢?

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