车开了10万公里换轮胎,记住这个顺口溜,实用还省钱!

老板的车开了5年了,到现在为止已经跑了10万公里,轮胎上不但有了小裂纹,而且也已经快磨损到极限位置了。虽然这轮胎不上高速的话还能继续开,但是为了安全起见,我还是建议他把轮胎换掉。老板就是老板,在去换轮胎的时候,直接告诉人家给他换最好的轮胎,我听到老板的话赶忙拦住了他。虽然说是有钱,但是有钱也不能这样浪费啊!我告诉老板,最贵的轮胎也许并不适合他的车,那么汽车轮胎要怎么选呢?

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首先我们来说一下市场上常见轮胎:1、米其林平稳舒适油耗低胎噪小,但是不耐磨、换的勤。2、固特异皮实耐用胎噪稍微有点大。3、马牌静音又舒适,但是耐磨性和抓地力一般。4、邓禄普抓地力强,操控性好,SUV上一般常用它。5、倍耐力操控性好,抓地力强,一般用在跑车上。6、普利司通轮胎较硬,静音耐磨都还可以。7、横滨轮胎虽然耐磨,但是胎噪太大。8、韩泰轮胎各项性能均衡,性价比较高,不过没什么优点就是它的特点。

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上面介绍了那么多轮胎,那么我们到底该怎么选呢?我们其实可以按照车型的不同来选轮胎,如果是越野车就选邓禄普,如果是家用轿车就选固特异,如果是商务轿车就选马牌,如果是跑车就选倍耐力,如果啥都不懂就选普利就行。

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总结一下:越野车用邓禄普,家用就选固特异,商务接送选马牌,跑车你用倍耐力,啥都不懂选司通。车开了10万公里换轮胎,记住这个顺口溜,实用还省钱,现在你记住了吗?修车老司机提醒您,汽车轮胎并不是越贵越好,我们一定要根据车型和经常跑的路况,来选择适合自己的轮胎!觉得这篇关于汽车轮胎的文章有用,就点赞、转发出去,让更多的车主朋友看到吧!谢谢大家!

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