锐界汉兰达大指挥官途昂哪款比较适合家用？

cesifu • 2019年3月2日 pm9:00 • 资讯

锐界汉兰达大指挥官途昂都是七座车，这四款车中哪款比较适合家用？因为现在二胎开放了7座就在购车需求里了，这几款车性价比综合最高，本人有点追求动力和操控！

那你就去买锐界，其实我是比较推荐你去买汉兰达或者途昂，因为首先汉兰达真的舒服，途昂虽然说我们经常抨击这个车，这么大个车身它表现跟途观L没什么区别，因为本质就是同平台甚至绝大部分零件用的就是一样的。

只是造了一个新的壳子而已，但是你仔细想想它也没比途观L贵多少钱，所以它有那样的表现我觉得也能接受，同时你说途观L比汉兰达不舒适多少吗？其实也没有，所以你仔细想想去觉得途昂也是一值得买的车，现在好多东北人买车很重要的一个标准，很好面子而且车看起来确实跟虎实。

我是比较推荐你买这两款，为什么我说比较推荐你买锐界呢，因为你要想要动力的话就买2.7T的锐界，这是这里面应该最能跑的车型，动力的感受它是最好的，无论其他的车什么排量的在动力的感受方面，尤其是爆发性上面可能都没有锐界那么好。

但是锐界的整体的底盘略颠一点，其实也不算颠但是它还是保留一定的路感，就反倒比较适合这种你想买一七座大SUV，还非得要点操控性的朋友，这车可能会更适合你一些，但是我必须用理智来告诉你，这个价位的车你最好别要操控，这样的话你才能得到一个最好的七座车的体验，坐着舒服开着舒服才是最重要的。

大指挥官的问题非常非常的明显，首先这辆车并不像我们想的那么舒适，然后它的油门刹车调的太过于灵敏了，都说日系车调的比较灵敏，但是我觉得丰田是一个很理智的厂商，它在造汉兰达这个级别的车型的时候，就把刹车油门调的相对比较的稳重，但是大指挥官就是调的很灵敏，任凭你座椅再怎么像沙发你也没有办法好好舒服的用这辆车的。

另外就是整个这辆车的质感我觉得也不怎么好，说实话美系车大家最喜欢的就是因为它像船，为什么这两年美系车的销量都不好了，一方面是一类车感觉不像美系车像德系车了，它底盘不再像原来那么的软了，它非要去追求一点操控性，另一类就是大指挥官这种做的特别像日本车，底盘越做越单薄的感觉，所以你非要动力要操控性买2.7T的锐界，如果你觉得正常家用就可以了，你去买2.0T的汉兰达或者途昂就是非常好的选择了。（更多问题30秒懂车有问必答，谢谢！）

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锐界 汉兰达 大指挥官 途昂哪款比较适合家用？

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