新帕萨特和迈腾有何差距？为何新帕萨特刚上市销量就能超越迈腾？

cesifu • 2019年3月2日 pm7:00 • 资讯

为什么新帕萨特刚上市销量就超越迈腾？网友：对比配置就懂了

新帕萨特上市至今已经大约有五个月的时间了，在刚上市的那个月里，它的销售量就超越了迈腾，这对帕萨特而言着实是个好消息，也因此帕萨特更有信心在B级车中占领一番地位。但是为什么新帕萨特刚上市就能超越迈腾呢？有网友说道：必然是在配置或性能方面帕萨特比迈腾更优秀，那么，真是这样吗？下面就一起来看看这两款车究竟有什么区别吧。

外观上有很大的差距。

新帕萨特和迈腾在外观上就非常不一致。新帕萨的外观不再是记忆中的模样，整体车型调整成流动曲线，让车身变得更加流畅和优美。进气格栅采用的是传统点阵横线进气格，并没有做出什么改动。但是让人觉得惊讶的是在尾部有个大众“W”是汽车标志，而在车标的下方有“PASSAT”的标志，这是帕萨特的专属标志，这个英文也是要告诉我们帕萨特已经改头换面，成为大众旗下B级车的代表。而汽车尾灯非常独特，是流光式的尾灯，看上去酷炫无比。

至于迈腾前脸更新成进气格与车灯一体化，前大灯在设计上虽然没有改变，但变得更加智能化，而汽车尾灯也非常独特，采用多个小灯泡聚集而成的，所以总的来说两者在外观上相差不大。

内饰空间。

与迈腾T形座椅不同的是，新帕萨克的座椅同一更换成菱形真皮座椅，看上去更有立体感，不仅如此它的音响效果全部更换成了殿堂级别的音响，此外还特地加强了静音系统，给司机创造良好的驾驶环境。至于中控区新帕萨特全部数字化了，只为打造数字视野。而迈腾的中控区没有任何创新，但是9.2英寸的超大显示屏也能让驾驶者更加方便的操作汽车。新帕萨克的长宽4933/1836/1469mm，轴距为2871mm，但是迈腾的长宽高远比不上它的，不过迈腾的轴距和它的一致，所以两辆车的视觉效果完全不同，前者看上去更加宽敞大气，而迈腾则感觉有点拥挤。

参数、配置以及性能。

在动力性能方面，两者的发动机是一样的，但是新帕萨特的变速箱却升级了，它的变速箱更加顺滑，反应更加灵敏，除了这一点，其他的参数这两者没有太大的区别。在安全性能方面，两者的安全性能都不差，三个方向都配有安全气囊，迈腾则比新帕萨特多了一项疲劳驾驶提醒。

将这两者相比较，可以发现新帕萨特在外观与内饰空间的舒适度上做了很大的调整，为的就是给司机带来更好的视觉效果以及驾驶感。在动力性能方面，与迈腾相比，新帕萨特其实并没有多大的变化，只有变速箱更加顺滑了，不过这种顺畅的感觉会让司机的驾驶感再上一个层次。其实就性能方面，它们都还只是B级车的标准，但是在外观以及内饰空间的装置上，新帕萨特已经达到了C级车的标准了，而迈腾却停滞不前没有进步，如此一比较，大家自然更倾向于帕萨特了。

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新帕萨特和迈腾有何差距？为何新帕萨特刚上市销量就能超越迈腾？

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