奇瑞的发动机到底有多牛？

cesifu • 2019年3月2日 pm12:30 • 资讯

近年来，奇瑞汽车的表现不温不火。目前奇瑞在售的主力车型有艾瑞泽系列，瑞虎系列。销量既没有吉利的风头正劲，也没有长城的稳定牢固，总体来说表现中规中矩。

艾瑞泽5X

虽说奇瑞的汽车表现平平，但是你绝对不知道，它的发动机是在所有国产汽车品牌中做的最好的，远远领先于吉利和长城等品牌。

汽车发动机

奇瑞的发动机每年大概出口20余万台，目前生产的发动机稳定可靠。当然你如果一定要跟福特和大众这样量级的对手比较，他的发动机产品目前还没有批量生产大排量的涡轮增压发动机，甚至是一般排量的缸内直喷机，主要产品均搭载的是1.6/2.0/1.5T等成品车型。因为奇瑞整车产品价格相对较低，无法搭载高性能的发动机；2.0排量缸内直喷涡轮增压发动机曾经在瑞麒车型搭载过，技术储备奇瑞也有，但是目前基本停产或者直供出口。而且，奇瑞目前提供发动机10年100万公里免费延保服务，可见奇瑞对自己发动机可靠性、耐久性的信心。这一点是有数据支持的，三个月还是半年的IPTV大概只有个位数。这是妥妥的合资外资水准。

瑞虎5X

另外，奇瑞的变速箱研发水平是比较高的。是国内自主研发CVT变速箱较早的，取得自主知识产权的，而且装车已经很长时间，被验证非常稳定的自主变速箱厂家。与长安，大众等采用外购爱信变速箱等不同，奇瑞自己有生产变速箱的能力。不仅仅CVT，还有5-6速手动，以及4AT的能力。前一段时间，为了将变速箱产业价值最大化，奇瑞已经将自己的变速箱出售给了变速箱专业生产厂家-万里扬。可以说，奇瑞变速箱以后的产品系列会更加多元化，更丰富，可以更好地为其他自主乃至合资主机厂提供配套，发展空间广阔。

可能很多人不知道，奇瑞承接了航空发动机的研制。听到这个消息，你是不是惊呆了。在2016年，奇瑞就已经和奥地利AustroEngine公司联合开发一款AEC2.0L高压共轨航空基础发动机，并利用奇瑞的发动机制造能力，在芜湖完成主要零部件的制造以及整机装配。看到这个消息，你还敢瞧不起奇瑞吗？

奇瑞车标

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