20万预算买雅阁 or 凯美瑞？配置差距这么大，哪个划算很明显

cesifu • 2019年2月28日 pm4:00 • 资讯

中型车市场是德系和日系争艳的舞台，继2018年11月雅阁登顶中型车销量榜2个月后，凯美瑞也成功挤掉帕萨特，占据榜眼。这出精彩绝伦的争榜大戏，日系暂时领先。

雅阁和凯美瑞同属日系阵营，无论外观风格和动力配置均非常优秀。不过文无第一，武无第二。笔者今天就深究一下，到底哪台车更加值得购买。为了更具代表性，我们选取各自的热门车型—— 雅阁 260TURBO 豪华版和凯美瑞 2.0G 豪华版，恰巧这两款车售价均为19.98万元，非常公平。

颜值PK

在这个看脸的年代，颜值即正义。凯美瑞和雅阁均在18年完成了换代，两位“选手”不约而同得走起了运动风格路线，一举甩掉“油腻中年”的帽子，以“年轻”的姿态征战中型车市场。不过就具体设计来说，两者又有不同。

凯美瑞的外观更具冲击力，尤其是前脸那尺寸夸张的中网，视觉效果非常强大。雅阁浑身充满刚劲有力的线条配以低趴溜背的车身，满满的轿跑风格。

在车身尺寸方面，雅阁则优于凯美瑞，不过差距不大，在日常使用中，这点差距感觉不出来，影响不大。

中控座椅

进入车内，在中控设计上两车的风格出现了分歧。

凯美瑞采用大量的曲线勾勒出优雅的造型。通过不同材质的运用，使得中控台典雅优美，极具东方美学，同时豪华感十足。

雅阁则以实用简洁实用为主。中控大屏采用流行的悬浮式设计，层次感丰富的中控台造型规整。嗯，确实是“理工男”本田的风格。在空间方面，两者表现都很优秀。毕竟尺寸来到B级，再加上日系善于“挖空间”的独门秘籍，满足日常使用是足够的。

我178厘米的个头坐进去驾驶席，头部空间两车均为4指，后排腿部空间则为两拳半。虽然空间方面旗鼓相当。在座椅舒适性方面，两者又各有千秋。

凯美瑞空间

雅阁空间

经实际体验，雅阁坐垫要长于凯美瑞，尤其是后排座椅。座椅长，对大腿的支撑好，长途驾乘会也不会太累。而凯美瑞的座椅则比较柔软舒适，包裹性好。

配置

两车的配置都足够丰富，电动座椅、自适应巡航、一键启动等实用配置应有尽有。不同的地方在于，凯美瑞提升档次的舒适性配置更丰富，而雅阁则在主动安全方面上出手大方。

凯美瑞老板键

凯美瑞比雅阁多了老板键、LED近/远光灯、HUD抬头显示、主座椅腰部支撑、触控液晶屏、膝部气囊等配置。

雅阁全景天窗

雅阁则配备了凯美瑞没有的可变转向比以及车道保持、交通标识识别、疲劳驾驶提醒、行人保护等主动安全配置。

动力总成

凯美瑞 2.0G 豪华版搭载一款2.0 L 自然吸气发动机（最大马力 169）与之匹配的是“老朋友”爱信的 6AT 变速箱。雅阁 260 TURBO 豪华版则搭载 1.5 T 涡轮增压发动机（最大马力 194）与之匹配的是一款 CVT 变速箱。无论是发动机账面数据还是实际体验，雅阁都完胜凯美瑞，毕竟本田“买发动机送车”。

价格

两车官方售价都是 19.98 万元，那还比个啥？且慢！虽然两车官方指导价一样，但雅阁目前已经有一定优惠。经过了解，就笔者所在天津地区，目前雅阁有15000左右的优惠，而凯美瑞价格较为坚挺，优惠在5000左右。推至全国其他地方应该都差不多。

结论

经过全方位比较，两者在外观和配置方面势均力敌，但是雅阁的动力和价格方面更有竞争力。如果您对凯美瑞没有特别的偏爱，同样19.98万的指导价，无疑应该选性价比更高的雅阁。

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20万预算买雅阁 or 凯美瑞？配置差距这么大，哪个划算很明显

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