众所周知豪华车无论是做工还是科技配置一般都会比普通品牌好一些，当然品牌的效益更为重要。例如一双50元普通的鞋子贴上安踏的标签可以卖到300元，但是贴上阿迪达斯的标签可以卖到上千元，一分钱一分货，卖的贵有一定的道理。诸如奔驰S级顶配车型的售价近200万元，这对于奔驰迷而言也是一笔不小的数目，然而奔驰E级的售价仅为43.58-62.98万元。
外观方面，奔驰E级前脸采用家族化的设计风格，整体上看较为复杂，视觉冲击力极强，前大灯弯曲的条状式灯组气势相当凶猛，但也很多人觉得奔驰的外观过于沉稳。
从侧面看E级显得很中规中距，但要是喜欢它的人自然会觉得它好看，新车的长宽高分别为5065/1860/1476mm轴距为3067mm。车身尺寸比S级短轴版更有优势，因此很多人在视觉上很容易吧E级当成S级。
奔驰尾部的造较为饱满，尾灯的灯组辨识度很高，双出的排气布局显得动力很足。
E级采用双色搭配的内饰设计，但由于颜色较深比较显老。值得一提的其中控台的设计科技感十足，但许多科技配置在国内很不实用，诸如GPS导航，很多用户反馈奔驰新车的内饰气味很大。
动力方面，奔驰E级搭载低/高功率版2.0T涡轮增压发动机和3.0T V6发动机，最大输出功率分别为184马力、245马力和272马力，传动系统匹配的是9速手自一体变速箱。相对于S级：86.38-198.10万元而言，E级入门级车型相比便宜一半的价格，买不起S级的话E级就能满足你的虚荣心，但是凯迪拉克CT6、宝马5系、奥迪A6L、捷豹XEL等车都相当不错。
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