人气最高的大众SUV，几乎零差评，Q7同款发动机，卡宴同平台

cesifu • 2019年2月27日 pm2:30 • 资讯

大众一直梦想拥有豪华车，因此在此之前和之后，它也购买了许多豪华车品牌。奥迪、保时捷、宾利等都是大众的品牌，但大众品牌并非人人都认为是奢侈品牌。因此，为了提高其品牌影响力，大众已经打造了一款非常高端的旗舰SUV- Touareg。

它就像汽车场里的一辆敞篷车。它使用了各种良好的技术和配置。随着去年新途锐的推出，它已经开始在与Q7和Cayenne相同的平台上构建。换句话说，途锐实际上是Q7或Porsche Cayenne的换壳版本，但入门级车型比Q7便宜6万多rmb。因此，人人都知道途锐的确是一款好产品，但它只是被大众品牌拖垮了。

全新的途锐采用了家族的最新设计语言，最终没有被描述为Touguan L的放大版。这一次，它的外观设计更加奢华，正面更加精致，车身更加硬朗和挺拔，加上途锐独特的装饰配件，整辆车的气势丝毫不逊于全新的Q7。

新款途锐的尺寸分别为4878 / 1984 / 1686毫米长、宽和高，轴距为2899毫米。虽然它没有Q7大，但新款途锐在视觉上确实更加奢华，不再与旧车型处于同一水平。

在内部，新款途锐已经放弃了旧车型的旧设计风格，采用了大众家族的最新设计语言。即使与新奥迪Q7的内部相比，新途锐的内部也不逊色。

首先，整个中控台的形状更加大气。与Q7直通式中控台相比，它在视觉效果上看起来更像科幻。与此同时，新途锐也有一个新的LCD面板和一个中央控制触摸屏。然而，Q7入门级机型没有中央控制LCD面板，因此配置也差得多。

就其他配置而言，入门级Touareg比Q7具有更多的功能和配置，例如膝部安全气囊、软/硬悬架/高度调节、平视显示器、前排座椅通风和加热、15.3英寸中央控制屏幕等。因此，从产品强度的角度来看，入门级Q7绝对无法与途锐相提并论，如果途锐贴上奥迪标志，价格肯定会高于Q7。

自然，车内的空间非常宽敞，第二排空间很大，坐起来也很舒服，也就是说，地板的中间凸起相对较高，这阻碍了坐姿，一些车型的后排也提供了取暖功能。与此同时，皮革织物被用于整车内饰的大部分，不仅缝合过程细致，而且手感和做工也非常好。它不会失去旗舰SUV的声誉。

在动力部分，新款途锐入门级车型配备了2.0T四缸发动机。其他车型配备了与Cayenne相同的3.0T V6涡轮增压发动机。同时，它还提供了一台3.0T V6机械增压发动机。传动系统与8AT变速器完全匹配，最终它不再是一个7速双离合器，将保持一万年不变。比Q7有更多的动力选择，3.0T V6涡轮增压器的性能输出优于3.0T机械增压器。因此，奥迪Q7的性能无法与新款途锐相比。

这款车是大众更认真的车，它的产品强度绝对不比全新的Q7差。然而，由于大众市场不得不牺牲这辆车来通过性价比赢得市场，以区分大众、奥迪和保时捷之间的关系，同样的预算途锐肯定比Q7有性价比。如果你只看中奥迪Q7的汽车目标，这有点肤浅。你怎么想？请在下面留言。

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