月销量维持在2000辆左右，标致4008，法系车的崛起希望！

cesifu • 2019年2月26日 pm6:30 • 资讯

在汽车领域，欧美国家无疑是起步最早的，但是总览国内汽车市场的分布格局，我们却会发现主流的品牌里被日系占据了多半，比如说两田、日产等在国内的销量一向不错，此外在销量上能和这三者比肩的也只有德系的大众了，作为德系品牌中走量最好的品牌大众也是压力山大。自主品牌的发展趋势则是大家有目共睹的，实力够硬的品牌要数哈弗、吉利以及传祺了。反观欧美品牌却坐上了冷板凳，其中表现尤为不佳的要数法系品牌了。

被称为最浪漫的法国，在汽车的设计上其实有很多出彩的例子，可惜综合竞争力却是迟迟上不去，这几年销量接连下滑以来甚至要远逊色于我们提到的几个自主品牌，在今年的SUV销量榜上法系没有一个车型上榜。但是我们观察之后发现，在法系的几款SUV当中有一款还是潜力很大的，那就是标致4008了。这款4008是在众多法系SUV当中唯一一个月销量还能维持在2000以上的车型，今天我们就来认识一下这款标致的旗舰SUV，标致4008。

标致这个品牌曾经在国内也是顶有名气的，虽然这些年销量跟不上了但是设计水平依旧比较高，标致4008刚亮相时其外观就吸引了不少消费者。4008的正面非常有辨识度，平滑饱满的车头几乎没有棱角，带来了与其他SUV完全不一样的气质，此外这样也将更利于减小空气阻力。而为了避免没有棱角带来的气质过于阴柔，在大灯的和格栅的设计上标致使用了比较突出尖锐的形状。可辨识度高归高，这种过于不规则的线条所带来的视觉效果会让很多喜欢简约的消费者反感。并且16万多起步的标致4008竟然只有高配版才能用上LED大灯，而在更新之前LED更是只限于顶配，相比较之下吉利、哈弗就厚道太多了。

相比于车头，标致4008的车侧要更加耐看，黑白撞色的设计以及动感的曲线带来了很强的科技感，饱满的车身搭配双色五幅轮毂使它看起来很有概念车的感觉。尺寸上4008也是处于紧凑型SUV当中比较偏上的位置，4510毫米的车身长度对于一款5座SUV来说日常乘坐是绰绰有余。当然最亮眼的还是标致的尾部了，纵向排列的矩阵式LED尾灯以及扁平的双排设计让标致4008立马起了赛车范儿。只可惜比较遗憾的是，除了高配之外的其他版本都是用不上19寸轮胎和和双色轮毂的。

在内饰的设计方面标致也很有自己的设计创意，没有采用千篇一律的T型控制台，或者说标致4008通过设计手段使得它看起来很常规的控制台有很大差别。控制台的面板部分被分为了上下两层，上层塞入了斜矩形的镀铬出风口，中央是悬浮式的液晶触摸屏但是尺寸并不突出。不过这一点遗憾和驾驶舱的全液晶仪表盘上相比算不得什么。此外最显眼的就是变速箱上那根动感十足的镀铬条带了，上面还集成了一排金属按键，档次感和科技感都十分出色。至于真皮座椅和全景天窗也是实实在在能够提升驾驶乘坐体验的体验，并且在低配版并没有被阉割，这点还是值得称赞的。

最后也是这款车最大的软肋动力配置了，且不论1.6T和1.8T两个版本能否满足市场需求，就单说这发动机的调教质量就不是很有诚意，1.6T版本的最大功率才打到167马力，比之一些国产品牌都要逊色不少。传动统一配备6AT，后悬架用的是非独立的扭力梁，对于后座乘客来说不算友好。综合来看标致4008的销量纵然不理想，但是独特的设计思路和较为豪华的内饰还是比较有竞争力的，可惜如果想拥有较好的驾驶体验肯定要选择高配版了。

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月销量维持在2000辆左右，标致4008，法系车的崛起希望！

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