两厢车王者之争,新福克斯和高尔夫,十万级家轿的选择

随着购车群体的年轻化,越来越多的消费者开始选购更加运动时尚的两厢车型,而在两厢车型中绝对绕不开福克斯和高尔夫。

两厢车王者之争,新福克斯和高尔夫,十万级家轿的选择

福克斯和高尔夫是两厢版车型里绝对的王者,同作为全球车型,这两款在世界范围内都有很大的影响力。

就像汽车界的百事可乐和可口可乐这对冤家,总是离不开互相比较,又同在竞争中成长。

今天好车君就带大家走进新福克斯和高尔夫。

两厢车王者之争,新福克斯和高尔夫,十万级家轿的选择

新福克斯两厢车

指导价10.88万-15.08 万元

说起福特家族,福克斯就是那块缺一不可的拼图,经过了几十年的沉淀,福克斯也变得更加成熟有魅力,爱它的人永远不缺。

新一代福克斯近日也呈现在大众视野,此次推出6款两厢版车型。要说新福克斯的特点是什么?好车君觉得就是更加年轻活力十足。

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先看外观,作为新一代福克斯,外观采用了福特家族最新家族化设计语言,整体更加年轻时尚

而ST Line版本则更加帅气,展现出福克斯家族长久保持的运动基因,不论是前包围还是轮毂造型,更让人十分想要征服这台看似十分狂野的机器。

福特在颜色的运用上也驾轻就熟,要让好车君选择一个配色,那绝对是下面这台富有激情的红色:

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来到车内,除了熟悉的福特味道之外,新福克斯还诠释了什么叫新。

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让人眼前一亮的悬浮式中控屏让车内科技感十足,可支持Carplay/Carlife;中控台采用了大量的软性材料包裹,给车内乘客带来柔软触感的同时,又让车内更具温馨感。

在配置上,除了之前说的8英寸悬浮中控屏,还有双区自动空调、旋钮式换挡机制、新风系统、后排空调出风口、自动驻车、胎压监测以及自适应巡航等丰富的配置。

新福克斯两厢版的车身尺寸为4378x1810x1468mm,轴距为2705mm。这样的空间表现在紧凑两厢车里还算不错。

动力方面,新一代福克斯提供1.5L/1.0T/1.5T三款直列三缸发动机,其最大功率分别为122马力、127马力和184马力,峰值扭矩分别为153牛·米、173牛·米和243牛·米。

传动系统方面,1.5L发动机匹配的是6MT或6AT变速箱,而1.0T/1.5T车型匹配的是8AT变速箱。

可能有的消费者看到全系三缸就开始摇脑袋,好车君倒觉得不必那么嗤之以鼻。

其实福特的发动机,在技术和调校上都是顶级的,而且三缸机已成趋势,宝马路虎等豪华品牌也将逐渐推出三缸机车型,所以三缸机并不是想象的那么不堪一击。

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高尔夫

指导价:12.19万-18.39万元(不含GTI)

优惠:3万左右

有一句话叫做:大众只有两款车型:高尔夫和其他。从这句调侃的话,我们了解了高尔夫对于大众的重要性,高尔夫作为长盛不衰的车型,在一代一代的演变中,实力也随之增长。

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外观其实不必多说,在中国,看的最多的汽车可能就是大众了,从满街的出租车捷达桑塔纳,到公务用车帕萨特迈腾,到处都是“大众”脸。

但就是这张大众脸深受国内消费者的喜爱,你要说这张脸有多突出其实也并没有,耐看、符合大众审美就够了。

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内饰部分,都说大众车看着高级,这跟车内的品质也是分不开的。

高尔夫内饰整体非常简洁,各个功能区划分清晰,上手非常容易。

细节部分的用料也很上档次,比如诸多的银色镀铬细条装饰点缀,增加了时尚感。

配置上,高尔夫拥有9.2英寸中控屏。高尔夫的车身尺寸为4259x1799x1476mm,轴距为2637mm,相对比新福克斯要小上一些,后排空间较小也是大家常常吐槽的地方。

动力方面,19款高尔夫搭载1.6L/1.2T/1.4T四缸三款发动机,其最大输出功率分别为110马力、116马力和150马力。

在传动系统方面,它仍然有5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱可选。动力在日常的生活中也是足够的。

新福克斯和高尔夫都是一款好车,不仅在能够满足日常通勤、出门旅游,作为两厢车型的它们可以在一个人的时候释放激情,体验操纵快感。这样的两款车,为什么不选呢?

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