如果说最近两年有什么新的品牌新的产品序列是大获成功的话，奇瑞旗下的全新产品序列捷途绝对应该算是NO.1，从2018年8月的品牌首款车型上市到今天，短短半年时间，这个全新的产品序列已经能稳定的月销量破万了，如果算上后继上市的捷途X70S，与最新上市的捷途X90，其实捷途估计已经在盘算着冲击月销3万大关的日子会何时到来的问题了。
而站在消费者的角度，目前捷途旗下三个车型中，平均售价区间最低的捷途X70无疑是最具有吸引力的，其6.99万的起售价就能带给你一个尺寸类似于汉兰达，还拥有全球数一数二热效率的1.5T涡轮增压发动机。
实际上，捷途X70也确实是目前捷途整个销量中的大头，目前X70已经能稳定的月均破万，销量表现完全可以当成是另外一个层次的“H6”，而根据汽车之家的关注数据统计，在捷途X70的潜在购车意向客户中，绝大部分关注的都是一款车型，即售价9.99万的捷途X70自动悦行版。
为何大家都认为这个版本是性价比最高的呢？葫芦侠可以简单为大家分析一下。
首先，这是一个中配车型，也是在自动挡产品序列中售价第二低的一款车型；相比手动挡，捷途X70的自动挡贵了一万元，但换回来的，是一台8AT的变速箱，在产品可靠性与保值率方面都有不俗的优势；而相比自动挡最低配8.99万的自动畅行版，这个9.99万的自动悦行版又有着超过1万元价值的配置增加。
在多出来的配置上，9.99万的自动悦行版比8.99万的自动畅行版在主动安全技术上多出了并线辅助系统与车道偏离预警系统，在操控配置方面，又多出了360度全景影像，后驻车雷达与定速巡航系统，便利性配置方面，多出了可开启全景天窗，车顶行李架，无钥匙进入与无钥匙启动功能，此外，还多出了诸如后雨刷，后排出风口，后视镜电动调节折叠与加热，车窗一键升降，LED日间行车灯，转向辅助灯，真皮座椅，全液晶仪表盘等配置，甚至就是连车内的USB接口数量与音响喇叭数量都有所增加。
当然，您肯定会说加钱配置一定多，其实不然，如果我们把9.99万的自动悦行版与12.09万顶配的自动尊行版对比，你多花了2.1万元，但配置只升级了LED大灯，前排多出来了侧气囊，中控大屏多了GPS功能，然后多了个电动后备箱门，总感觉这些配置不值得，换句话说，9.99万的自动悦行版还是最划算的。
不过，对于不少老司机们来说，他们开的车多了，还是希望自己的车越智能，越省力越好，那还有没有比捷途X70自动悦行版更高性价比的版本呢？
答案是有的，在捷途X70的兄弟车型，捷途X70S上，就有一个目前捷途家族最具性价比的车款，也是葫芦侠目前最推荐的车型，它就是售价10.79万的捷途X70S自动探途版。
与高性价比的X70自动悦行版相比，X70S自动探途版仅仅只贵出了8000元，但在设计与配置上却获得了全方位的大升级。
在内饰设计上，X70S无疑更具豪华气息，悬浮式中控屏幕配合贯穿式的空调出风口营造出了豪华品牌才拥有的氛围；此外，在外观上，特别是前脸格栅上，X70S的网状格栅也更具质感。
当然，除了视觉感受的升级，在配置上，X70S自动探途版也是大幅升级，价值远超价格增加的8000元，葫芦侠为您盘点一下。
在售价10.79万的捷途X70S自动探途版上，已经标配了X70 12.09万顶配才有前排侧气囊，还多出了X70全系没有的前排手机无线充电功能，中控大屏标配了车联网功能，还拥有自动大灯与自动雨刷功能，甚至是因为标配了防紫外线玻璃，连贴膜的钱都为您节约了。
换句话说，9.99万的捷途X70自动悦行版有的，10.79万的X70S自动探途版都有，而连12.09万的X70顶配没有的，X70S也还有，这8000元，物超所值。
看了这篇文章，如果您之前已经为捷途所动心，那就认真考虑下葫芦侠的推荐吧，10.79万的X70S自动探途版，甚至您还可以为其选装6座甚至7座。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/15750.html
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