BBA各自的中型SUV——宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L目前都已经完成了换代，再次站在了同一条起跑线上，那么，它们之间该如何选择呢？
宝马X3
厂商指导价：42.10-75.00万元
了解BMW的车主一定知道，运动是这个品牌血液里流淌的基因，而这宝马X3也是这三款车型中最偏向于运动的一款。
在外观上，宝马X3和海外版车型基本上保持了一致，采用了全新的家族式设计风格，双肾设计的进气格栅也很有认知度。
车身尺寸方面，X3也没有像别的一些宝马车型一样，在国产后进行加长，不过，跟老款车型相比，在轴距上也增加了54mm，达到了2864mm轴距，不过，在这三款车型中轴距还是最少的。
另外，新款宝马X3借助CLAR平台使得车身重量减轻了55公斤，且前后配重比到了50:50，更有利于提升操控表现。
内饰方面，延续了宝马家族式设计风格，配备了HUD抬头显示功能，这也是三款车型中的唯一一款，奥迪Q5L这个配置为选配，虽然，现在来说这个配置已经算不上一个很高科技的东西，但是有总比没有强。
动力方面，全新X3采用了BMW B系列发动机。Twin-Power 双涡管单涡轮增压器、高精度直喷系统、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和VALVETRONIC全可变气门控制系统都被应用其中。185kw超高功率，峰值扭矩350Nm，百公里加速6.8秒，这些数据都表示它是为了运动而生。
奔驰GLC
厂商指导价：39.48-57.90万元
相比方正造型的GLK，换代的奔驰GLC在外观上要更加圆润，毕竟它的定位城市是SUV，不过，跟GLK相比还是少了一些硬朗和霸气。
外观依然是家族式的设计，从C级、E级、S级再到GLC，你说奔驰是一招鲜吃遍天也好，是辨识度高也好，现在大家也都这么做，反正也无可厚非。
内饰方面，奔驰GLC也几乎照搬了C级，三幅方向盘、木纹中控饰板、圆形空调出风口以及独立略显突兀的多媒体大屏，还有一向坚持的怀挡设计。虽然在三款车型当中，豪华感更佳，但是，看得次数多了，确实还有点审美疲劳。
和配备了哈曼卡顿的宝马X3以及配备了B&O音响的奥迪Q5L相比，奔驰GLC并没有标配品牌音响，只是提供了柏林之声的选装，不过，对于木耳的小编，表示这个意义不是很大。
和另外两款车型全液晶仪表盘相比，奔驰GLC依然使用的是传统机械仪表盘，至于谁好谁坏，小编在这里就不做评价了。
动力方面，继续搭载的是M274 2.0T发动机，并提供三种不同动力，匹配的是9速自动变速箱，并配备有4MATIC四驱系统，另外，奔驰GLC也是三款车型中唯一配备了可调悬挂和可变转向比功能的车型。
奥迪Q5L
售价：39.28-51.70万元
外观方面，Q5L和现款Q5相比，改变很大，给人一种“小Q7”的既视感，轴距也加长了88mm，达到了2908mm，也是三款车型中轴距最长的。
在内饰方面，Q5L并没有延续现款Q5的布局，而是采用的新款奥迪A4L的设计。传统的双圆式方向盘，变成了时下流行的D型方向盘，喇叭按钮也改成了奥迪的进气格栅造型。仪表盘改成了12.3英寸的液晶仪表，中控则是8.3英寸的液晶屏幕，双液晶屏幕也让Q5L年轻化了不少。
动力方面，和内饰一样，并没有延续现款奥迪Q5的配置，而是采用了和全新奥迪A4L一样的动力，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，7速双离合变速箱，高功率版本最大功率是252匹马力，低功率版本最大功率是190匹马力。
只是，Q5L将是三款车型中唯一采用适时四驱的，这就有点匪夷所思了，毕竟现款奥迪Q5搭载的还是全时四驱，奥迪官方给出的解释是这样能够更省油，反正，这个理由不管你们信不信，小编我是不信的。
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