奇瑞这款SUV上市5个月,销量近5万辆,车主说拆开就明白了

曾经火遍国内市场的奇瑞QQ奇瑞汽车,给70后一代留下了很深的印象,也让奇瑞这个品牌深植人心。但随着汽车业的发展,小型车已不再受到消费者的青睐了。国内消费者对大空间的车需求越来越高。奇瑞还没反应过来的时候,其它品牌大空间的车已经上市,像哈弗H6、博越等。奇瑞也因此被超越。沉寂一段时间后,奇瑞终于爆发了,去年推出的瑞虎8、捷途X70、捷途X70S一举成功,都有着不错的市场表现。

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捷途是奇瑞去年新推出的一个子品牌,旗下的捷途X70、捷途X70S上市后都赢得了消费者的喜爱。尤其是捷途X70自去年8月份上市至今年1月份,累计销量接近5万辆。捷途X70作为一款中型SUV,上市后这么短的时间就取得如此的成绩,不得不承认在产品力方面比较优秀。

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很多人说一款产品的成功离不开好的市场推广,但市场营销对于奇瑞这个“理工男”来说可谓是个挑战,奇瑞更多注重的是技术。不得不承认奇瑞在技术方面领先水平,最近奇瑞1.6T发动机正式上市,从各方面参数来看这款发动机可以与合资品牌发动机竞相媲美。捷途X90及新款瑞虎8将搭载这款1.6T发动机。所以从这个层面来讲,捷途X70的成功,与市场推广的联系并不大,更多的是产品力及性价比的原因。

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值得一提的是,捷途X70能从众多中型SUV中脱颖而出,成为警车。某地公安局一次性采购60多辆捷途X70作为公用车。

奇瑞这款SUV上市5个月,销量近5万辆,车主说拆开就明白了

捷途X70上市至今已经有5个多月了,听听车主们怎么来评价这款中型SUV的。

首先是售价,捷途X70的官方售价为6.99万-12.09万元,这样的售价在中型SUV中算是很亲民的了。

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其次是外观没得说,大气、耐看。内部空间没得说,车主个头接近1米8,坐在前排头上还有一拳多的空隙。后备箱深度不错,开口较高,后排座椅放倒有点斜坡。车内储物空间也不小,普通家庭足够用了。

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有车主看到4S店拆开的捷途X70,看到内部用料,说了两字:厚道。前后四门拆开全部一样,都有圆形横向加强钢,并且有两根加强板式结构。前防撞梁是日字型强度钢冲压件,且有吸能溃缩盒。前悬架支架是元宝型加宽强度钢,后防撞梁同样有溃缩盒。后悬挂是带横向稳定杆多连杆独立悬挂。隔音棉质感很不错,不像大众的车竟然使用“黑心棉”,以次充好。

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但有些车主反应,动力很充沛,就是发动机反应有些迟钝,提速比较慢,倒挡有时候不好挂。平均油耗在8个左右,这样的油耗表现也可以了。

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