B级插电混动三厢轿车细分市场,2018年销量还算是有点起色的车型就只有7款,按照销量排名,它们分别是吉利博瑞GE、荣威e950,全新蒙迪欧、起亚K5、帕萨特、索纳塔9和沃尔沃S60L。这几款车型的全年销量、补贴后售价和轴距如下所示。
起亚K5的轴距是这几款车中最小的(和索纳塔9并列),价格则稍有优势。
该细分市场,从销量来看,龙头毫无疑问非吉利博瑞GE莫属,从去年5月28日上市以来,销量一路攀升。
排名第二的则是荣威的 e950,全年累计销量2672台,基本上每个月的销量都维持在300台左右,
在8月30日成都车展上正式上市的起亚K5,销量却一直没有太大起色,虽然整体爬坡趋势都在往上,但全年总销量也就卖了766台,同为合资品牌的帕萨特混动,在12月,单月销量就达到了580台,全新蒙迪欧表现也不错,全年累计销量也有1510台。
小结
插电混动市场,有别于其他传统乘用车市场,政策导向还是很明显的。不论是地方政策的补贴支持还是不限行政策,都是支撑插电混动销量的重要因素,这个时候,合资品牌的优势就很难发挥了。
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