中国高速公路怪现象 限速最高的车道却跑着最慢的车

我国的高速公路通常都是最左侧为超车道,限速最高110km/h-120km/h,往右最低限速依次降低,而最右侧车道通常是最低速度的车道。

根据这样的限速差别,开慢速的车应该是跑在右侧,将最左侧车道让出来,留给其他司机超车用。

而往往在高速公路上车辆相对较多的时候,跑过高速的司机经常会发现一个非常奇怪的怪现象。

最左侧的超车道跑着最慢的车,中间车道跑着一般速度的车,而最快的车却常常在最右侧超车。

中国高速公路怪现象 限速最高的车道却跑着最慢的车

到底是什么造成了这样的怪现象?大概有以下原因。

超车道通常的限速为110km/h-120km/h,而常常实际在这条车道跑的车辆,速度只有90km/h左右,而且长时间占用。

靠近超车道的行车道,往往行驶的是正常速度,速度在110公里或者120公里时速,需要超车的车辆只能在别的车道插空超车。

中国高速公路怪现象 限速最高的车道却跑着最慢的车

最终的结果和现象就是原本应该最慢的右侧车道,跑着最快的车,变成了实际的超车道。而原本的超车道,则被长时间非法占用。

我们都知道,长时间不按照限速在规定车道行驶是一种违法行为,也容易给整条道路的安全带来隐患。因为所有车辆的盲区最大的方向,所以,右侧车道也是最不宜超车的车道。

在这里奉劝喜欢在超车道低速行驶的司机朋友,尽量避免这种行为发生,不仅给自己带来风险,也给别人带来一定风险,更重要的是,这种行为其实已经违法了。

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