越野车的改装与验车

很多越野车车主喜欢对爱车进行一番改装,以便进一步提高车辆的越野性能。但是车辆年检却对改装又有诸多限制,那么我们来看看哪些越野改装是能够顺利通过年检的,哪些可行可能不行,哪些又是绝对不行的。

越野车的改装与验车

一:车辆升高(✔或❌)

由于车检并没有测量车身高度这一个量化的检查项目,所以只要车辆升高只要不是过于夸张,一般是能够顺利通过年检的。小编本人两寸升高的车辆虽然在年检时被工作人员仔细的看了减震,但是最终因为并不是特别夸张而得以通过,省去了拆轮换减震的麻烦。而那些升高4寸甚至以上的暴改车辆,往往会被拒绝通过年检。

越野车的改装与验车

二:绞盘(❌)

普通车辆安装绞盘,在年检时是无法通过的。包括内置绞盘。小编曾经以为只要外观一致就行,所以用可移动牌照架(或者翻折牌照架)把内置绞盘的出口盖上,就满足“外观一致”的要求,能够通过年检。可通过咨询检测场工作人员得知,无论是上下移动或是翻折牌照架,目前都是车辆检验时的重点检查对象,均是无法通过检验的。而且一旦被JC蜀黍抓到,这种翻折绞盘有可能按照”故意遮挡号牌“被罚12分,后果那是相当的严重。

越野车的改装与验车

还有人说了,我把牌照架换一个地方固定死了,露出内置绞盘出口,这行吧?抱歉,还是不行,“未按照规定位置悬挂车牌”。

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三:前后杠(✔或❌)

公安部于2008年5月27日以中华人民共和国公安部令第102号发布《机动车登记规定》,并于2012年9月12日公安部令第124号公布的《公安部关于修改〈机动车登记规定〉的决定》修正。

“ 第十六条 有下列情形之一,在不影响安全和识别号牌的情况下,机动车所有人不需要办理变更登记:(一)小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;”

很多车友都清楚有这一条,但实际上限制依然很多,下面详细讲讲。

1.不影响安全:首先保险杠上不能有向前,向侧方向的“尖锐物体”,比如方口,拖车挂钩,这些都算是“尖锐物体”而被认为“影响安全”,无法通过检验。

越野车的改装与验车

其次是不能遮挡车灯。前后左右上上下下,保险杠不能从任何一个角度遮挡车辆灯光。

2.不影响识别号牌:现在遮挡号牌这一块查的非常严格,尤其是保险杠在车牌垂直上方的,很容易被认为是遮挡号牌,不仅验车过不去,路上也极有可能被JC蜀黍抓现场,12分。这个要提醒大家注意。

越野车的改装与验车

四:后拖车钩(❌)

后拖车钩基本上是所有越野车主都梦寐以求的改装项目。平时可防身,战时可拖车,非常好用。有些车型,甚至在出厂时连后拖车钩的安装孔都打好了,保险杠也切割好了,取下挡片就可以直接装拖车钩了,非常方便。

越野车的改装与验车

但是汽车出厂后车主后加装拖车钩目前依然是不符合法律法规的。《道路交通安全法》第十六条第一项规定:”不得擅自改装机动车结构、构造和特征“。而加装拖车钩,一:改变了车身长度,二:原厂车辆没有报备车辆有拖车钩的,后装属于改变了车辆”构造“。小编也在多个验车场向验车员咨询过后拖车钩的问题,答案都是一致的:后装拖车钩不能通过检验。后杠上的方口如果超出车尾,也被判定为尖锐物,不能通过检验。

五:轮毂与轮胎(✔或❌)

轮毂:轮毂必须是原车的,否则外观一致性检查就无法通过。

轮胎:轮胎可以更换非原厂轮胎,但是尺寸大小必须一致。三个尺寸,必须丝毫不差,款式不做要求。

三个尺寸分别是:直径,胎宽,扁平比。严格说来,轮胎的速度级别也是检验目之一,但是目前绝大多轮胎都满足正常行驶要求。

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