【太平洋汽车网 导购频道】就在昨天，新一代广汽丰田雷凌正式上市，新车共推出两个动力系统五个配置等级共10款车型，售价区间为11.58-15.28万元，起售价比起现款车型有所下降，并且在配置上也有了很大的进步。那这个问题又来了，哪款车型值得选呢？
| 新一代广汽丰田雷凌售价 | |
|---|---|
| 车型 | 售价（万元） |
| 185T汽油版 | |
| 185T CVT 进取版 | 11.58 |
| 185T CVT 豪华版 | 12.98 |
| 185T CVT 运动版 | 13.38 |
| 185T CVT 科技版 | 13.98 |
| 185T CVT 尊享版 | 14.18 |
| 双擎版 | |
| 双擎 进取版 | 13.38 |
| 双擎 豪华版 | 14.28 |
| 双擎 运动版 | 14.68 |
| 双擎 科技版 | 15.08 |
| 双擎 尊享版 | 15.28 |
此前我的同事已经针对新一代雷凌出了详细的实拍解析文章，如果你想了解更多信息，可以点击下方图片进入相关文章阅读。
新一代雷凌共推出8种外观颜色，其中赤焰红和柠檬黄为新增颜色，而星云紫继续保持为双擎版车型专属。内饰方面，科技版和非科技版车型的中控屏尺寸、仪表盘屏幕尺寸也有所不同。
直入主题，哪款值得选
185T入门配置车型分析
官方指导价：11.58万
作为整个车系的入门车型，185T进取版有着11.58万的低售价，但基础的配置水平其实并不算低，在配置单上我们能找到LED大灯、LED尾灯、电子驻车等配置，日常用车的便利性已经有所保证，而且包括贯穿式前后气帘在内的8个安全气囊也没有减配，安全性有所保障，所以除了娱乐性配置稍稍有些欠缺之外，185T进取版的其他方面还是可圈可点的。
185T豪华版
官方指导价：12.98万
185T豪华版的配置比起185T进取版要丰富了许多，这也是厂家为了保证销量而搭配出来的高性价比车型。与185T车型相比，这个配置补全了车内的娱乐性配置和丰田的TSS智行安全系统，整体的用车体验和主动安全性都是有所提升的，这也是你能买到的最便宜的带TSS系统的车型了。
185T运动版
官方指导价：13.38万
185T运动版的整体配置水平与豪华版相差不大，最大的改变是针对“运动性”做出了一些外观上的调整，比如增加17英寸轮毂、车身高度降低20mm，除此之外的用车体验几乎没有改变，适合对外观有追求的消费者。
185T科技版
官方指导价：13.98万
在科技版上，轮毂尺寸回归到16英寸，并且车身高度也回归正常。科技版最大的亮点是提高了车内的科技性，它拥有12.1英寸的中控大屏，支持在线导航、语音识别，并且仪表盘中间为一块7英寸的显示屏，驾驶座前方也增加了HUD功能，整体的用车体验是有提升的。
185T尊享版
官方指导价：14.18万
185T尊享版是燃油版5个车型里面唯一配备真皮座椅、后排出风口、主驾驶座电动调节等功能的车型，所增加的配置更加注重乘客舒适性体验方面的改善。当然在这个配置上，运动版的17英寸轮毂、科技版的上的大屏等这些该版本独有的配置都是没有出现在尊享版上的，尊享版更像是豪华版的配置升级车型。
双擎版入门车型配置分析
官方指导价：13.38万
双擎进取版的整体配置与185T进取版相差不大，最大的改变是采用了一套混合动力系统，并且在此基础上增加了一些舒适性的配置。值得一提的是在双擎进取版上，丰田的TSS智行安全系统是没有配备的，所以除了动力系统不同之外，其它地方用起来几乎跟185T进取版保持一致。
双擎豪华版
官方指导价：14.28万
从双擎豪华版开始，同等配置下的185T车型和双擎车型的差价就有所减小了，双擎豪华版与185T豪华版的差价只有1.3万元，而两款进取版之间的差价达到1.8万元，所以从豪华版开始，如果您的预算并不是太吃紧的话，建议选择双擎版以获得一个更好的驾驶体验。回到双擎豪华版的配置上，比起双擎进取版主要增加了电动天窗、主动安全系统、无钥匙进入等一些提高舒适性和安全性的配置，性价比比较高。
双擎运动版
官方指导价：14.68万元
双擎运动版与185T运动版一样，主要在外观上做文章，提高车型的视觉效果，但与185T运动版不同，双擎运动版并没有降低车身，外观除了轮毂以外的视觉效果与其他版本保持一致。至于其他增加的配置对用车体验提升不算巨大，同样建议对整车外观视觉效果的消费者选择。
双擎科技版
官方指导价：15.08万
双擎科技版可以简单看成是185T科技版的换动力版本，除了动力系统外，两台科技版之间的表现完全一致，但是它两之间的差价有了进一步缩小，双擎科技版只比185T科技版贵了1.2万元，还是那句话，如果预算没那么吃紧，选择同配置的双擎版会提升日常生活中的用车体验。
双擎尊享版
官方指导价：15.28万
终于到了新一代雷凌10个车型里面最值得推荐的车型了，双擎尊享版的有点主要有两个，第一个是15.28万的价格在同级别里面真不算贵，要知道这可是同级别中为数不多的混动车型；第二个则是这个配置终于补齐了所有其他配置上的短板，增加了后排出风口、皮质座椅等舒适性的配置，更适合作为一家人的出行工具。
总结：新一代雷凌推出的10个车型中，最能走量的应该是次低配的豪华版，两款动力的豪华版都有着不错的性价比。但是相较而言，个人更加推荐高配置车型，在同动力的情况下，更高配置车型与豪华版之间的差价相差不大，但却多了一些独有的配置，而这些配置我认为是值得花钱买下的。另外，在这次上市的两套动力系统里，如果你的预算不是太吃紧的话，个人建议选择双擎版本，毕竟现在的双擎版本的差价并不算高，而双擎版在用车体验上表现得更好。
（图/文/摄：太平洋汽车网 谢志敏）
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/33356.html
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nice content!nice history!! boba 😀
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