纯干货,教你换机油!!!

Hello Hello,大家好, 前两天呢,小编的朋友说去保养车,但回来后就开始疑惑,保养完后车子的动力为啥还不如以前了呢?他怀疑是不是被换了假机油呢。但其实不然,原因呢只是他换的机油粘度太高了才导致这样的结果。所以今天小编觉得有必要跟大家科普一下机油!

纯干货,教你换机油!!!

首先呢,我们来看看机油的作用是什么:机油呢,也叫润滑油,就相当于咱们汽车的血液,顾名思义,它最重要的作用就是润滑了,发动机在工作的时候,活塞,气缸,齿轮,曲轴等各部分零件都在快速的摩擦,造成磨损,而各个部分的运动就会使机油均匀分布在各个零件表面,形成一层油膜,这样一来,在高速摩擦下,就会减少发动机零部件的磨损了。而且在发动机的高压环境下,这层油膜还能提高各部分之间的密封性,从而减少渗油等情况的出现。

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机油另外一个比较重要的作用就是清洁了,机油在循环过程中,会不断带走发动机零件上的部分积碳,金属碎屑和其他的一些燃烧废物,然后通过循环流动将这些废物带回油底壳中,再通过机油滤芯过滤,这样就可以保持发动机的“卫生”了。而且机油的循环还可以起到冷却作用,机油在流动过程中将发动机的部分热量带到油底壳中,然后传递到空气中,这时候再配合冷却液,就可以保持稳定的发动机工作温度了。

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然后我们说说机油的等级,一般来说,分为三个标准,API(美国石油协会),ACEA(欧洲汽车制造协会),和GF(美国和日本汽车制造商协会),我们最常见的机油标准就是API了。API中的汽油机油用S代表,柴油机油用C代表,如果这两个字母同时存在的话,那就代表是通用型机油了。API标准下常见的汽油机油等级用SE.SF.SG.SH.SJ.SL.SM.SN来表示,也就是S后面的字母如果越靠后,就代表机油等级越高,而ACEA标准的机油在粘度,稳定性,等方面的要求要比API标准高,机油等级用数字表示,同样,数字越大,等级越高。另外最不常见的GF标准和前两者相比的话,同样的等级要求下,GF标准机油还要满足一定的节能要求。

纯干货,教你换机油!!!
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然后呢,就是机油的标号了,比如“5w-30”“10w-40”等等,这里的w代表冬季,w前的数字代表低温流动性,数字越小,表示低温流动性就越好。w后面的数字代表机油在100摄氏度时的粘稠度,数字越大,就越粘稠,同时也会形成更厚的油膜,那么,怎么选择合适的机油标号呢?最简单的一个办法就是翻车辆说明书。如果更换的机油标号过高的话,就会出现我那个朋友的情况,随着油膜厚度增加,车就会加速无力,油耗升高等,反之,如果机油标号过低的话,发动机就没有了合适的润滑,会导致磨损加剧的情况。

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另外很重要的一点就是机油成分,一般分为全合成机油,半合成机油和矿物机油三种,等级方面也是全合成>半合成>矿物油,区别就是价格和更换里程,机油等级越高,价格一般就更高,更换里程也就更长。在机油成分的选择方面,一般没什么要求,大家根据自己的车况和钱包决定就好。

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最后说一下更换周期,一般情况下,如果是全合成机油的话,建议一万公里左右更换,半合成机油七到八千公里更换,矿物机油四到五千公里左右更换,但是如果发动机工作环境比较恶劣的话,可以提前更换,或者根据机油的具体情况来判断用不用更换。

那么,请大家在评论区说说自己的爱车用的是什么样的机油呢?

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