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不管车子有多好，10万公里后，这5个配件必须换，不然很危险！

cesifu • • 资讯

很多车友都了解现在买车很容易，倒是养车比较难了。买的时候很容易，可是一到后期的各种保养修理的费用就是一笔很大的开销了，但是车的保养也不是说一定要经常做的，这样反而浪费你钱，还将你车当成“爹”来供了。但是你的车要是跑了10万公里了就必须要换这5个配件了，不然受伤的就是你了。

不管车子有多好，10万公里后，这5个配件必须换，不然很危险！

1.刹车片

听到刹车那么想必也会得到大家的重视了，毕竟我们在开车时，刹车绝对不能失灵，在人的安全第一角度来说，它的作用非常重要。由于每个人的开车习惯都不一样，一般它的使用年限是在3到6年间，所以我们要是遇到刹车偏软了，就要得到重视了，赶紧更换一个，避免紧急情况出现时无法刹车不及。

不管车子有多好，10万公里后，这5个配件必须换，不然很危险！

2.发动机内部清洗

很多车主没有太注意这个，而它却是车的心脏，时间久了多多少少也会有积碳的，对它的影响也是会有的，因此清洗下它也是很有必要的，内部的清洗还是比较齐全的，其中包括节气门、气门活塞等清洗，不仅可以让它的动力更足，而且还省不少油，延长其使用年限。

不管车子有多好，10万公里后，这5个配件必须换，不然很危险！

3.火花塞

这东西虽然很不起眼，却起到了至关重要的作用，如果坏了对车的影响还是挺大的，通常原车的火花塞就要在3万公里更换一个新的，而到5万公里的就不用考虑了，直接换就没错，别等积碳了再来后悔。

不管车子有多好，10万公里后，这5个配件必须换，不然很危险！

4.车胎

大家都知道爆胎有多的危害吧，特别是在跑高速的时候爆胎更糟糕，所以说，我们不用说等到5万公里才换，这当然也看个人和车况了，有些人比较频繁用车的，那么就要多观察下车胎的磨损程度了，然后看情况换。

不管车子有多好，10万公里后，这5个配件必须换，不然很危险！

5.全车油液

这就比较广了，比如刹车油、防冻液等等，不要觉得不重要，在平时，它们都起到很大的功效，润滑、清洁都行，这也是防止车辆故障发生的因素之一。

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