又一爆款车型来了，吉利新款纯电动轿车，对标特斯拉Model3

cesifu • 2019年2月23日 am12:01 • 资讯

2月12日，吉利汽车发布公告，其2019年1月销量创历史新高，约为15.84万部，完成全年销量目标的10%以上。

此前中汽协发布数据，2018年汽车产销均有所下降。分析认为，吉利汽车不断推陈出新，庞大的新产品攻势对其销量增长有一定推进作用。

这不，吉利的新产品又来了，这次是纯电动车型。

日前，吉利正式发布了其全新纯电轿车GE11官图，打响了吉利2019新能源第一枪。作为纯电新车，吉利GE11在外观内饰等方面有颇多看点，号称“国产特斯拉Model 3”，预计本季度上市。

2018年，中国车市首次出现自1990年以来的销量同比下滑局面，而细分到新能源车市，却仍是逆势高速增长，销量同比增长率达61.7%，总销量125.6万辆。

在此背景下，各家车企都在使出浑身解数应对新能源潮流，吉利也不例外。

这款吉利GE11，流传的说法是对标特斯拉的入门级车型Model 3。从外观和内饰的设计元素里，很难看出抄袭的成分。

新车前脸，迎合了目前纯电动车的主流设计趋势，采用了封闭式格栅设计，搭配两侧狭长的灯组，有着较强的设计感。新车首次使用全新量子银盾车标，档次感十足。

车身侧面，新车的充电口被安置在右侧前轮眉处，视觉效果更加协调。同时，新车前后微微隆起的轮眉线条以及凸起的腰线造型，在车身表面塑造出比较饱满的视觉效果。

此外，吉利GE11采用了隐藏式门把手设计，在降低一定风阻的同时，提升车辆的科技感。而溜背式的造型设计，也让该车看着更加流畅和动感。

尾灯采用分体式设计，狭长的造型与前灯形成了呼应，中部贯穿的银色饰条为车尾增添了些许层次感。尾部的整体视觉效果，隐隐约约能看出一些沃尔沃的设计元素在内。

内饰方面，和外观一样，走的是“正向设计”的路线，几乎能以找出模仿的Ge11配备悬浮式的中控屏，双辐式平底方向盘，以及疑似旋钮式换挡机构，极简风格下车内的物理按键进行了最简化处理。

新车有可能将一键启动按键放置在旋钮后，不对称的设计也带来了两个形状不规则的水杯架，出风口下方疑似采用了触摸式的按键，用来调节空调相关的操作；传统的仪表盘也由一小块悬浮式的液晶屏代替，预计大部分功能都将集成于中控台中央的大尺寸多媒体显示屏中。

根据之前曝光的消息来看，整车长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距为2700mm，风阻系数为0.2375cd。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为130kW（177PS）的电动机，动力电池为三元锂离子电池组，目前官方尚未公布其续航里程等相关信息，但有消息称新车NEDC续航为410km（仅供参考）。

吉利目前已有博瑞GE、帝豪GSe和帝豪EV等新能源车型，而GE11的加入无疑壮大了其新能源家族势力，“多生孩子好打架”这一真理在新能源领域同样适用。

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