2019新能源汽车补贴政策迟迟未出,新能源汽车行业将迎来涨价风?

无论是大家再怎么数落新能源汽车的缺点,但是新能源大潮还是将不可避免的到来。不过,新能源汽车目前正在面临困境。

补贴退坡

2019年-2020年,新能源汽车补贴逐渐取消,据称明年地补也会取消,势必引起新车的价格上涨。以同样续航300公里以上的车型来算,2016年补贴为5.5万,2018年下降19%将变为4.5万,那么到今年可能将会下降到3.6万,再加上取消1.8万元的地区补贴,新车成本就高了2.7万元。据了解,吉利、荣威等新能源电动车,在去年一直没有现金优惠,仅赠送充电桩。

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车企涨价

小鹏汽车对旗下的小鹏G3系列车型进行了涨价,打响了新能源汽车在2019年度涨价的第一枪。小鹏G3是小鹏汽车刚刚上市不到2个月的新车,相比于现在优惠幅度远没有之前更具有性价比,客户对于其购车兴趣也大打折扣,该车辆补贴后统一售价由13.58-16.58万元调整至15.58-19.98万元,价格上涨幅度为2.00-3.40万元。

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宣布涨价的新能源车企不止小鹏汽车一家,作为国内最先交付的新造车势力蔚来汽车,也宣布了旗下车型的最新调整补贴后售价。并以确定交付款项日期及上牌日期来区分享受新旧不同的补贴政策,比如用户在2月份购车,在国家最新补贴政策发布之前,提车并正式上牌,可按之前的补贴政策享受!还有一种情况,当2月份购车款项待定并以已经订车,补贴政策发布后4月30日之前完成上牌工作,可按之前补贴政策享受,地方补贴按2019年地方补贴政策为准。此外,购买蔚来汽车旗下车型将全部上调售价,但上调幅度并未公布!

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而从消费者的角度来讲,作为一款汽车消费品,“加价不加量” 是难以接受的,当然不愿意看到自己的购车成本上升,花更多钱买一样的商品。

最后,可以找到的关于2019年新能源汽车补贴政策的最新官方消息,仍然是在1月12日的中国电动汽车百人会论坛上,工信部部长苗圩透露,相关部门正在抓紧研究制定。

现在,又一个多月过去了,新版的新能源汽车补贴政策仍然没有要公布的迹象,期待好消息。

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