普通奔驰C级升级AMG包围和排气，国内不少C级AMG都是这样改装的，就是找普通修理厂加包围和排气的那种，改装之后以假乱真，给人扮猪吃老虎的感觉。说到奔驰C级AMG不得不说奔驰C63 AMG，奔驰C63AMG在国内是小众车型，几乎所有的C63车主都被喷过，原因就是违背了常规的选车逻辑。
这辆奔驰C63落地120多万，如果不打开引擎盖多数人都以为这是普通的奔驰C级，事实上一辆能买好几辆，C63的车主在国内经常被喷，多数人认为C63的车身尺寸对不起价格，常规选车怎么可能花大钱买小车呢？
常规选车，动力要强劲，起码要有八缸的动力，油耗要低，百公里不要超过3升，要有宝马的操控，奥迪的科技，奔驰的舒适，另外还要有劳斯莱斯一样的奢华内饰，什么星空顶，什么小牛皮，能加的都加上，还要保值，开个两年还能卖原价，最重要的价格要亲民，不能超过5万，基本大概差不多就这些要求吧，总之就是花小钱买大车，奔驰C63违背了花小钱买大车的逻辑，所以容易被喷。
常规选车花小钱买大车，而C63则是花大钱买小车，奔驰C63是中级车的尺寸，大型车的价格，车长4.7米的C63售价过百万，买了奔驰C63别人总拿入门级C给你比，隔壁谁谁谁买的C200才多少钱，什么我同学买的奔驰E，比你这车大多了，才40多万，你这车相当于人家好几辆，不值，你咋想的？看外表 奔驰C63和普通的奔驰C相差不太大，无非就是多点排气，多点包围等，这些玩意可以自己加，所以在静止状态下，不打开发动机盖看不出真正的差异。
C63就贵在这里，4秒多破百，最值钱的东西别人看不到，这就好比40多万买辆高尔夫R别人说是普通高尔夫一样，事实上买C63的人还真的不在乎别人的评价，多数C63的车主都是比较低调的，有人买了C63还贴C200呢，不少C63车主在事业单位上班，喜欢性能车，还要考虑兼顾家用，开出去还不能太张扬，这是很多C63车主的理由。
不管新车还是二手，只要买了C63，周围的人就会喷你，这种车的精髓在于十字路口等红灯，当别人看着C63满怀疑问的时候，绿灯就是答案，一脚油门告诉对方，原来C63不是自己贴上去的。
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