合资轿车霸主，今年首月售出近60000台，轩逸与卡罗拉都不是对手

cesifu • 2019年2月22日 pm8:50 • 资讯

我国现阶段对于汽车的需求是非常的巨大的，而目前选择购车时，通常都会直接分为国产和合资以及进口，虽然很多人都认为国产车的品质是足以比肩合资的，但是在轿车领域，合资车依旧是国人最喜欢选择的。而在2019年开年第一月，大众朗逸以接近60000台的销量成绩，轻松打败了长期作为竞争者的日产轩逸和丰田卡罗拉，这个成绩其实并非是单个月的销量暴增，在2018年，大众朗逸的全年销量同样远高于卡罗拉和轩逸两款车，可以说朗逸的轿车霸主地位是非常稳固的。

在改款之前，其实大众朗逸已经创造出了一个相当惊人的数据，在过去的十多年里面，朗逸车系一共卖出了超过350万辆，而为了进一步刺激消费市场，大众又再一次的对朗系进行了改款升级，新车采用MQB平台打造，外观上看起来更加的高档，和旗舰车型辉腾有着很多的相似之处，一体化的前脸属于家族化的设计，不过朗逸的进气格栅并非和大灯是平直的设计，整体上看上去更显大气感。其实大众朗逸之所以能够击败轩逸以及卡罗拉，外观方面的优势是比较明显的，车子的外观看起来有棱有角，而且平直的腰线能够让车子看起来更加的修长，可以说，所有的设计元素都在帮助这款紧凑型车获得更加大气的感觉。

内饰方面，大众朗逸采用的设计理念，同样是平直的风格设计，而且其中使用了钢琴烤漆以及金属拉丝，这样的话能够让车内的整体品质感得到提升，虽然有人吐槽乞丐版的朗逸塑料感十足，但是难能可贵的是，它在做工方面是非常精细的，和同级别的车型的丐版车型比较起来，同样不会处于下风。而且即使是1.5L的低配车型，也照样拥有后驻车雷达以及后视镜电动调节等等高配功能。

为了覆盖更多的消费者，朗逸采用的动力系统也是比较全面的，而动力系统和车子的档次也直接联系起来，随着档次的不断提升，拥有的配置也更加的智能和丰富。朗逸采用1.5L和1.4T的发动机，其中在两厢车型方面使用了1.2T的发动机，这款发动机的经济节油相当的突出，百公里5.1L的油耗，超过了同级别所有的车型，虽然排量较小，但是由于采用了最新的调校，爆发出来的动力丝毫不差。从大众朗逸的定位来看，其实主要还是为了满足普通家庭的正常家用需求，虽然在动力方面并不是非常的突出，但是从整体的比较来看，的确是要比卡罗拉以及轩逸要更值得选择。