3月即将上市的轿跑SUV哈弗F7X/吉利星越/长安CS85哪款值得期待？

一说起轿跑SUV，就无法绕过宝马X6这款于2008年大胆开创了轿跑SUV蓝海的鼻祖车型。不同于常规SUV的平顶设计和方正车身，所谓大轮毂、小舷窗、溜背造型不能少，轿跑SUV总是能吸引众多眼球。

不少人觉得轿跑SUV属于小众车型的范畴，其实不然，据数据统计，2017年间中国轿跑SUV增长率高达224%，据分析，一直延续2020年，轿跑SUV增长率都将保持在50%以上。而消费者之所以觉得轿跑SUV是小众车型，其实是接近80万的宝马X6将门槛起的太高了。

消费者对轿跑SUV需求旺盛，但宝马X6门槛又太高，怎么办？别着急，速递哥今天为你带来了三款即将于3月份上市的自主中型轿跑SUV，看完你会庆幸自己没买宝马X6。

长安CS85：造型动感的长安首款8AT车型

长安CS85继承了长安概念车“御岳”凶猛且极具攻击性的造型设计特征，外观彰显着霸气与激情。蝶翼式家族前脸以及4颗LED+远近光一体的矩阵式前大灯符合当下时代潮流的科技感，极具视觉冲击力。车身线条流畅，侧面采用双腰线设计，整体风格酷似宝马X6；C柱后移的溜背设计展现了长安CS85强烈的运动风格。

尾部设计很精致，LED光源配合贯穿式镀铬装饰条进一步拉宽了车尾的视觉效果，双边四出的排气布局，让整个尾部造型战斗范十足。车身尺寸上，定位中型轿跑SUV的长安CS85长/宽/高分别为4720/1845/1665mm，轴距2705mm。

内饰跟外观凶猛的造型不同，更多彰显的是科技感和居家感，黑红搭配的撞色营造处了年轻化的视觉效果。而大量钢琴烤漆面板、中控台按键旋钮以及挡把的皮质纹理、门框的包裹等方面，均能看出长安CS85的精致与优雅。细节上，多功能方向盘、黑曜石晶钻出风口、游艇式换挡手柄等元素，也带给了消费者更贴心的用车感受。

动力方面，长安CS85搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率178马力，2.0T发动机最大功率233马力，峰值扭矩360牛米。变速箱方面，2.0T将匹配爱信8速手自一体变速箱，2.0T+8AT的黄金动力组合，也让长安CS85成为了长安旗下首款8AT车型。2019年1月，长安CS85公布了14.99-17.19万元的预售价，根据汽车厂商以往的预售价套路来看，正式上市时的价格只会比预售价低不会更高。

吉利星越：想摘下星星给你

今天（2月22日）一早，吉利汽车正式将此前代号为FY11的高阶运动SUV定名为“星越”，成为唯一一款与星球共用名字的车型。作为吉利品牌首款基于CMA架构开发、采用溜背设计的全新SUV，吉利星越代表了吉利汽车向高端化、运动化的突破进阶。吉利星越将于今年上半年正式投放，推出普通版和运动版两种造型，并推出燃油版、混动版两种动力配置。

外观造型上，星越采用Coupe风格设计，前脸格栅为吉利最新涟漪式设计，运动版车型前包围与车身同色，呈现出运动的一面；灯光上，星越搭载了法雷奥的矩阵式全LED大灯，提供AFS自适应前照灯系统，拥有自适应光型调整、DBL弯道照明等功能。车身侧面，溜背式的设计是其最主要的特征。尾部来看，吉利星越采用镀铬饰条修饰，运动版车型配备双边四出排气布局，运动属性进一步加强。

内饰设计上，吉利星途摒弃了之前的家族式设计风格，中控台并不是吉利新款车型上的悬浮式设计，而是采用嵌入式的大尺寸多媒体触控屏幕，中控屏略向驾驶座倾斜，并通过饰条与新的全数位化液晶显示仪表连为一体，呈现出不错的连屏视觉效果。中央扶手处，吉利星越换上了类似飞机档把的排档杆，配合按钮、旋钮等设计，再加上金属质感扶手，内装更加时尚，同时极具科技感。

动力方面，吉利星越将搭载2.0T动力和1.5T插电式混合动力两种动力总成，最大功率分别为130kW（177PS）和175kW（238PS），动力参数上与长安CS85不相上下。其中，插电混动版已列入工信部新能源车推荐目录（2018年第12批，代号吉利FY11），动力总成由1.5T发动机和电机组成，发动机最大功率130kW，峰值扭矩255牛•米；动力电池提供纯电续航里程80km，百公里耗电量17.5kwh，百公里油耗5L。

哈弗F7X：百公里加速比肩宝马X6

2019年年初，哈弗官方以“新年第一车“身份正式亮相了哈弗F7X，这款全新一代智能轿跑SUV也即将于今年3月份上市。这款车完美复刻了于2017年在上海车展亮相的概念车型，并以美学设计、AI智能、运动性能来拉拢年轻消费者。

外观方面，哈弗F7X运用了i-Home Platform（移动智家平台）全球化设计语言，前脸基于哈弗F7没有大的改动，搭配繁星式中网；溜背轿跑设计造就了哈弗F7X的俯冲式车身，搭配气流调节尾翼，带来了仅为0.34的风阻系数。尾部设计较为圆润，尾灯由一条镀铬条相连，下侧的银色护板与双边两出的镀铬尾排，为哈弗F7X带来了不少运动气息。

内饰设计上，哈弗F7X保持了哈弗一贯的精致、紧凑的设计，中控屏偏向驾驶员一侧，中控大屏集成了智能驾驶和智慧互联，并打造出了安全、开放、高速的智能互联生态系统；并率先实现了L2级自动驾驶技术的量产和应用，包括智能前视系统、TSR交通标志识别系统、高清360全景环视、CTA倒车侧向警告等智能安全配置。

动力上，哈弗F7X搭载了1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT黄金动力组合，其中1.5T发动机最大功率124kW，2.0T发动机最大功率145kW，处于世界先进水准；7DCT变速箱，经过工程师激进调教，百公里加速仅需7.5s，这一性能数据与宝马X6 2.0T处于同一水平。

同时，哈弗F7X搭载了智能四驱系统，两驱模式下提供标准、运动、经济、雪地四种驾驶模式；四驱模式下增加了泥地、沙地2种全地形模式。

结语：宝马X6的出现让我们认识了什么是轿跑SUV市场，但其百余万的价格让不少消费者“只可远观而不可亵玩焉”，空有喜欢轿跑SUV的心，也没有那样的财力支撑。而现在，长安CS85、吉利星越、哈弗F7X的到来，一下将轿跑SUV的门槛拉到了普通消费者所能接受的价格，且不管是外观设计还是动力性能等方面都不输宝马X6。

面对轿跑SUV这一虽开创较早，但依旧蓝海的市场，作为2019年备受瞩目的三款车型，长安CS85、吉利星越、哈弗F7X谁能搅动这一池春水，并获得广大消费者的喜爱呢？我们拭目以待。

温馨提示未经许可，谢绝转载。关注车市风云，传递汽车文化，更多精彩内容请查看中部最具影响力的自媒体：车市速递

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/14634.html

3月即将上市的轿跑SUV哈弗F7X/吉利星越/长安CS85哪款值得期待？

相关推荐

发表回复