其实关于如今汽车市场上，关于三缸发动机的误解可以说是相当的深了。如今人们买车只要一听到三缸发动机，就会下意识地带有警惕心理，抖动厉害吗？耐久性可以吗？故障率高吗？技术成熟吗？
其实关于三缸发动机的使用，其实在十几年前的夏利上面就已经开始使用，但是真正大规模使用的时期，实在最近五年里。在2013年开始，福特率先在福克斯和翼博两款车型上搭载了1.0T三缸发动机，时至如今，短短几年的时间里，现在已有多家车企都加入了三缸发动机的行列，如大众、本田、通用、沃尔沃、吉利、领克等。福特更是凭借着其出色的1.0T三缸发动机常年入围沃德十佳发动机发动机的榜单上。
但是即便是这样，依然有许多中国消费者仍然对三缸发动机心存疑虑。那么，如今这么流行的三缸发动机，究竟是否存在抖动强、故障率高的缺点呢？
要想说明白这个问题，我们就要说说，发动机的抖动抑制。
首先不管是3缸也好，4缸也好，12缸也罢，只要是在马路上跑的汽油车，它们都有一个共同点，就是四冲程（吸气、压缩、做工、排气），这四冲程循环又称为奥托循环，所有四冲程发动机都是这样工作循环的。
而四冲程发动机一个工作循环，曲轴就会旋转2圈，那么2圈就是720度。现在应该明白为什么说4缸机很适合这个工作循环了吧？因为它的点火间隔角为180°，每当在180度都会有一个缸点火做功一次，这样就可以一个缸紧接着一个缸，保证了动力输出的连贯与顺畅。
而市面上我们一般见到的发动机缸数多为偶数，其中最多见的就是四缸发动机。汽车发动机之所以被设计成四缸是因为，发动机气缸工作分为4个冲程，即进气、压缩、做功、排气，曲轴每转动720度时，完成一轮的做功。而当发动机运转时，无论气缸内的活塞处于任何一个工作状态，四个汽缸就像接力赛一样，一个缸紧接着一个缸做功，动力输出连贯顺畅，而且，任何时候发动机左右两边的活塞都始终保持对称，这样在很大程度上减小了发动机在工作时产生的不平衡，从而降低了发动机抖动问题。若如果汽缸数量低于四个，就无法保证每一个完整的冲程中都有一个活塞做功，这样就会出现动力输出的空档期。因此在理论上，四缸是保证引擎动力输出连贯的最低缸数要求。
但是这种先天缺陷是可以通过后期的设计进行弥补的。普遍使用的手段就是采用摩擦式减振器、偏心质量飞轮、平衡块、平衡轴等。有些甚至会在发动机结构上动脑筋，用上一个质量较大的曲轴皮带轮，利用皮带轮的转动惯性抵消发动机的震动，也有一些会在材料上下工夫，比如宝马，它会在发动机上盖上一个填充了PUR材料的厚实盖罩，这样做的目的就是，吸收发动机的震动和噪音。
而像是领克、别克等厂家，还采用了液压支柱将发动机的震动进一步与车身进行隔离，比传统的橡胶垫片可以阻绝更多的震动
像是网上的很多视频，都是放一根烟或者一瓶水在发动机上面，然后观察它是否抖动严重，但是这样做是相当不专业的。因为发动机并不是与车身进行刚性连接的，要看抖不抖，只能通过自己进入车内的实际感受才能体会。
那么说了那么多，三缸发动机的优势又是什么呢？
总结成一句话就是，质量轻、体积小、油耗低。
之所以许多A级或A0级轿车配备三缸发动机，其中最主要的一个原因就是空间问题。我们都知道像A级车或A级以下的车型，车内空间是一个具有很大争议的话题，毕竟轴距长短都在哪儿摆着，如果发动机舱空间控制不够理想，势必会影响车内驾驶人员乘坐的空间，特别是后排乘客的腿部空间。而同排量的三缸机比四缸引擎体积更小，便于发动机舱内部合理化布局，轻则是帮助实现更理想的前后配重比，从而实现更精准的操控，更稳定安全的行驶。
而更少的汽缸数会帮助车辆降低油耗，这一点很好理解。因为汽缸数少了，喷油嘴也就少了一个，这样一来油耗自然就会降低。现在市面上搭载三缸发动机的主流车型，工信部百公里综合油耗都在5-6升左右。
而且，三缸发动机往往会获得比同排量的四缸发动机更好的动力性能。就拿领克所使用的1.5TD三缸发动机为例，得益于三缸发动机较大缸径的先天优势以及短进气歧管技术，领克的那台1.5TD三缸发动机最大可输出180匹马力，最大扭矩达到了265牛米。而且油耗要比同样排量同样数据的1.5T四缸发动机低。这一点是非常诱人的无论是厂家还是消费者目前都想要油耗更低的发动机。
有些时候，人还是要保持客观理性比较好，不要人云亦云。有些事情在自己没有体验过的前提下还是保持观望态度比较好。就拿三缸发动机为例，多少人一听到这个名字就开始diss，但是又有多少人是键盘车神？许多diss的人估计还是人云亦云的跟风，估计连搭载了三缸发动机的实车都没碰过。有时候要相信一句话，那就是存在即合理。在如今讲求节能环保的大环境下，小排量发动机和混合动力或许是如今人们买车时最好的选择。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/14443.html
微信扫一扫 
支付宝扫一扫 相关推荐
-
在4S店做大保养时，这4个保养项目要注意，很多车主不清楚！
近些年来，汽车的价格可以说是越来越低了，如果我们花不到10万的钱的话，就完全可以非常轻松的购买到一款SUV，有些甚只要不到5万块钱就能够买到。然而除了买车的时候需要很多事情之外，保…
-
最不能黑的6个国产品牌，特别是第2个，卖遍世界各地给国人长志气_设计,宝骏汽车,奔驰,奇瑞汽车,吉利汽车,日本汽车,奔腾B70,奔驰E级,高能小子终极装备,雪佛兰,保时捷,长安,设计师,传祺GA5,跑车,传祺,广汽传祺,保时捷Macan,艺术,宾尼法利纳,奇瑞QQ,国创上头条,腾讯QQ,长安奔奔,李书福,汽车设计,广州汽车集团股份有限公司,吉利豪情,意大利,建筑,软件,人生第一份工作
“ Hello，小伙伴们大家好，我是大明 前几天，宝骏上市了一款新车。名字叫RS-3，售价区间是7.18万-8.98万！它长这个样子！ ↓↓↓ 说实话，看过之后我感慨还…
-
哪些车产品力强又保值？买车时要重点考虑保值率吗？
今天我在后台留言看到了这么一个问题，想和大家分享沟通一下。 葱哥，我最近看了几款十几万的，但朋友们都说保值率太低，不建议入手，请问有没有产品力强、保值率高点的车？还有，保值率有那么…
-
Tharu途岳三招致胜车市
随着中国城市化的提速，汽车市场正加速转型升级，社会主流消费人群对于座驾的要求日益提升。消费者希望汽车能够兼具高颜值、大空间与舒适性，在动力上能满足日常通勤和外出旅行的双重需求，同时…
-
新款轩逸能否对抗卡罗拉？
作为东风日产在国内汽车市场的销量支柱，轩逸月均3万+的销量丝毫看不出它已经是一款上市5年多，临近产品生命末期的车型了。不过随着同级别中大众朗逸、宝来、丰田卡罗拉、本田思域等车型的更…
-
“国潮”来袭 新款哈弗F5哪款车型最有性价比？
作为哈弗F系的开山之作，哈弗F5于去年9月在北京上市。而在日前，哈弗F5国潮版也正式推出，新车共有8款车型，售价区间为10.00-13.00万元。此次上市的国潮版车型在造型方面没有…
-
不小心误闯红灯怎么办？老司机：别慌，这样做不会扣6分！
随着道路交通越来越复杂，车主朋友们在平时开车的时候也是格外注意，有时候不管多么赶时间，考虑到行车安全的重要性一般也不会把车速开太快。而在高速公路上，限速又非常严格。比如在某条限速为…
-
全新荣威i5 GL、荣威RX8四驱穿越版助阵，荣威展台看点颇多！
从开创互联网汽车先河，再到全球首款5G智能座舱荣威Vision-i概念车的亮相，上汽荣威始终在探索美好出行愿景。 上海车展前夕，在2019创行者大会上，上汽荣威展示了达到L3级自动…
-
车牌号为“湘F*****”的司机，开“龟速车”终于要被罚了
每到假期出去玩的时候 小编一路上都能碰见 好多不文明驾驶行为 话说各位老司机 你最讨厌的驾驶行为是什么？ “远光灯” “龟速车” “加塞” “不打转向灯” “加塞还不打转向灯” 估…
-
扩大业务？华昌达拟收购东风设计院股权
[车师傅 行业] 日前，汽车装备制造商/供应商华昌达发布重大资产重组停牌公告，称正筹划以发行股份及支付现金的方式购买资产并募集配套资金，拟收购东风设计研究院有限公司（简称东风设…