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冬季怕电瓶“罢工”？我们要学会善待它

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冬季怕电瓶“罢工”？我们要学会善待它

前几天身边同事就遇上了一桩头疼事儿，爱车遭遇打火困难、无法启动的情况，其主要问题就是电瓶亏电。在冬季因电瓶亏电问题“趴窝”的汽车不在少数，今天小编决定出马帮大家解决一下电瓶“罢工”问题，别急，有招儿。

冬季怕电瓶“罢工”？我们要学会善待它

首先我们要知道电瓶为什么会亏电。

目前汽车使用的电瓶，通常都是免维护的铅酸蓄电池，这种电池最佳的使用温度是在25°左右。随着温度的下降，电池内的化学物质反应会减慢。温度每下降1°，蓄电池的可用容量大约会下降0.8%，而当温度升高后容量也会随之恢复。

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我们还要知道电瓶亏电的一些现象，如果爱车有了这些表现，那我们得长点心啦。

1. 启动困难。冬天出现启动时间过长、多次点火未成功或者启动机空转并发出“哒哒哒”的声音，基本可以归结为电瓶亏电的问题，当然也不能完全排除其他因素。

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2. 遥控钥匙异常。这种情况表现在开启或者锁车门的时候并不顺畅。

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发生这种情况的原因，除了常见的钥匙没电或者坏了，还有一个原因就是汽车电瓶出现问题，不能够为防盗系统提供足够的电流。

3. 灯源变暗/喇叭异常。例如在怠速时，灯光突然变暗，这也有可能是电瓶出现了问题。怠速时发动机的充电功率下降，同时还要给车辆其他设备供电，如果电瓶亏电的话，配给大灯的电量就会大幅下降。

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鸣笛发现喇叭声音异常，断断续续或者沙哑等现象，也可以判断为电瓶出现问题。

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4.电瓶故障灯。这是最直观的查看方法，当电瓶出现亏电或者其他问题时，报警灯亮起就得小心了。

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5. 蓄电池观察孔。多数蓄电池会设置一个观察孔，例如显示灯为绿色，说明电瓶正处于健康状态。当然，不同品牌的显示方式也有所不同，当出现异常就要注意了。

冬季怕电瓶“罢工”？我们要学会善待它

对于电瓶出现的很多问题，我们完全可以在日常习惯中改变，延长电瓶寿命。

1.汽车开不坏，但能放坏。的确，即便断掉了车内的供电设备，低温下电瓶依然会存在跑电现象，最终导致亏电。所以要定期启动车辆，驾驶几公里以便为电瓶充电。

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2.熄火状态不用供电设备。在熄火状态下，避免再进行听歌、广播等活动，如果加装了大功率音响或用电设备，那对电瓶更是一种“侵害”。还有，在熄火前记得关闭大灯等设备。

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3.拆电瓶负极。长时间不开车的情况下，将电瓶的负极拆下，能起到一定的保护作用。

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最后，小编提醒各位车主，在找不出原因的情况下，还是请专业人士比较靠谱，切记不能瞎鼓捣哦~

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/1438.html

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