在德系豪华品牌中，运动一直都是宝马的标签，前置后驱或是xDrive四驱及优异的操控性都是它最大的卖点。不过在SUV产品上，宝马虽然有着X3和X5这样兼具性能和豪华的SUV车型，但卖得最好的却是X1这个最不运动的宝马SUV，出色的销量甚至一度还让它成为了同级豪华SUV中的销冠。
宝马X1作为一个前驱的宝马SUV，在操控和越野性能上本就不会有太突出的表现，并且到了高配车型上才带有xDrive四驱系统，同时其价格也超过了30万。在动力上，低配搭载一台仅有136马力的1.5T三缸动力，显然不符合运动的标准，若是说成本限制，到了高配车型上也只是提供了192马力的2.0T发动机，所以宝马X1便成了最不运动的宝马SUV。
但放弃了运动的宝马却是准确的抓住了当下消费者的痛点，在宝马X1上展现了出色的空间，及丰富的配置，有着良好的性价比。其4565/1821/1624mm的尺寸和2780mm的轴距使X1成为了同级中尺寸最大的SUV，并且标配全景影像、全景天窗、电动尾门、无钥匙进入、皮质方向盘和座椅等配置，让它成功俘获了众多消费者。
不过品牌在其中也起到了很大的作用，BBA无疑是在中国最通用的豪华品牌，而在奔驰GLA过于个性，Q3实用性欠缺的情况下，大空间高配置的X1就成了最合适的选择，毕竟没有太多消费者会去注重一个SUV的操控和运动性能，同时，X1销量最好的时候也是豪华紧凑型SUV有着很高热度的时期， 宝马X1正是兼具了这些要素才取得了如此成功的成绩。
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