比亚迪唐二代去年6月26日上市，不知不觉比亚迪唐已经上市半年多，现在看唐二代竟然也没有审美疲劳，龙脸设计的视觉冲击力依旧。作为比亚迪BLP大型豪华造车平台的首款车，请来前奥迪设计师艾格做后盾，全新唐与老款的变化是天翻地覆的，唐二代前期上市的燃油版和混动唐DM分别是两驱和双电机四驱系统，而即将上市的纯电动版是四轮驱动，具体售价还要等官方发布。
唐二代最具辨识度的前脸，艾格Dragon Face的设计造型非常高的辨识度，霸气的中网配合两侧犀利的大灯，总体有种威武不屈、霸气外漏的气质，这无疑增加了非常高的好感。
唐二代的长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，在中级车中属于较大尺寸，尤其是这款车非常修长，更有种MPV的气质。
混动版唐二代采用时下比较流行的悬浮式车顶，燃油版则采用传统设计，标志性的贯穿式尾灯，点亮后辨识度很高。
内饰最亮眼的就是那块可旋转大屏，它比之前老唐大屏还要大——从12.8英寸增至到14.6英寸，虽然功能和界面与之前的一样，但更大的屏幕在玩游戏或看视频时更尽兴，并且各控制界面放大，也减小一定的误操概率，全景影像呈现效果也更好。
混动版唐二代采用的电子档把，变速箱依然是6速湿式双离合变速箱。唐DM提供多种路况模式可以选择，包括雪地模式、性能模式等，在下雪天气真的很有必要，还配备有车道偏离、变道辅助等主流的科技辅助装备。
主副座椅都有电动调节并且有座椅加热和通风功能，还能开启车座记忆，一键调整到自己要坐的姿势非常方便。
唐二代最大特点就是宽敞，驾驶坐姿高，视野好，第二排座椅可分开前后调整距离。电动全景天窗是氛围神器，出去自驾游的时候，会把后排座椅放倒，躺下看星星。
唐二代混动版采用2.0T动力+电动机四驱组合，油门敏捷，丝毫没有油车的动力迟滞，随踩随有，澎湃动力呼之即出，推背感强烈，加速过程又十分线性，纯电起步加速太喜欢，是油车完全达不到的感受，混动模式发动机动力介入后，就像锦上添花的感觉，动力输出深厚，连绵不绝，跑起来很过瘾。
作为北方下雪地区，唐DM的超级电四驱+雪地模式，真是冰雪路的大杀器。0.02秒调整一次的电四驱跟0.2秒调整一次的机械四驱（传统普拉多和帕杰罗等）比较简直就是智能机和功能机的区别。
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