1年卖20万台的高品质SUV,养起来一点都不便宜

在中型SUV市场中,一直都是昂科威和途观L在斗法。在过去1年中,昂科威以201776台的成绩占据了这个级别的亚军位置,冠军则毫无疑问是途观L。1.5T的昂科威由于匹配的是双离合变速箱,所以被人诟病顿挫感明显,市区驾驶时的质感一般。

年卖20万台的高品质SUV,养起来一点都不便宜'

2.0T车型在换装9AT变速箱后,无疑更具有吸引力。但一些持币待购的人又担心,2.0T的后期费用可能太高,自己的压力会更大。那么,今天编者就给大家讲讲2.0T车型的后期费用。

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上表能看到2.0T车型的配件费用其实不高,只是换变速箱油,刹车油和火花塞的工时费比较贵,好在这些东西不常换。

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昂科威小保养一次的费用也要接近1000元,虽然送了两次免费保养,但6万公里的总保养费用还是轻松过万。

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以指导价为26.99万的28T 四驱精英型为例,如果1年行驶2万公里,则费用如上表。

总结

昂科威作为一台中型SUV,其品质感一直不错。只是2.0T车型的油耗确实有点高,且比起1.5T,2.0T只能加95号汽油,这无疑也增加了车主负担。不过,如果想要更加良好的驾乘体验,那么2.0T 昂科威还是值得入手。

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