被誉“撩妹高手”,前置后驱+四轮独悬,2.0T配8AT,5.2s破百!

意大利确实是一个和“奢侈”两个字脱不开关系的地方,意大利的奢侈品远近驰名,而意大利的超跑同样高产。超跑之乡,确实名不虚传,法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂,帕加尼,可以说男人们心目中的顶级座驾都来自意大利。

而在国人的呼唤声中,来自意大利的超跑品牌也进入了国内市场,它就是阿尔法·罗密欧。之前和大家聊过全国6.9折处理的SUV——阿尔法·罗密欧Stelvio,今天说几乎同时期进入国内市场的阿尔法·罗密欧Giulia。

被誉“撩妹高手”,前置后驱+四轮独悬,2.0T配8AT,5.2s破百!

从外观上来看,这货绝对是撩妹的一把好手,超高的颜值令人垂涎。前脸非常具有品牌特性,三叶草前脸同时也是个性的象征。不过,只能侧面放置的车牌多少会让强迫症患者难受。

车的侧身来看,车身低趴,轮毂不小。一条锋利的腰线从后门把手位置向前延伸,勾勒出俯冲的姿态。但从图中我们也不难发现,这款车的尺寸受限于外观造型,并不是很大。朱丽叶整车尺寸:4643*1860*1436mm,轴距2820mm;事实上,笔者认为后排空间是硬伤。

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内饰方面,真是一点不缺豪华感,做工细腻,用料也是上乘。而红黑的色彩搭配,换挡拨片等对运动氛围的营造也相对出色。

配置方面,笔者想说一点建议,由于内部空间看起来并不是太阔绰,建议从次低配开始入手,配置情况也相对丰富一下,最重要的是有分段式电动天窗,多一个采光口能使得内部空间更宽敞一下。

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动力方面才是这款车的精髓,朱丽叶采用的是前置后驱的驱动方式,悬架方面,前双叉臂独立悬架,后多连杆独立悬架。有2.0T高低功率版本,低功率版的最大功率147kw,最大马力200匹马力,最大扭矩330Nm;高功率版最大功率206kw,最大马力280匹马力,最大扭矩400Nm。传动方面则都搭载来自采埃孚的8AT变速箱。

普通版本的朱丽叶,最快的百公里加速在5.2s,实测结果大概也在6s左右,是相当不错的水平。而顶级的朱丽叶那就是可怕的存在,搭载2.9T V6发动机,最大功率375kw,最大马力510匹马力,最大扭矩恐怖的600Nm,整车都做了轻量化处理,加起速来3s就能破百。不过价格也是接近百万,是性能车中的性能车了。

被誉“撩妹高手”,前置后驱+四轮独悬,2.0T配8AT,5.2s破百!

阿尔法·罗密欧Giulia现在也是加入了家族的折扣行列,价格上确实令人心动,不过后期保养和维护都和玛莎拉蒂共享服务,那价格就比较难想象和可控了。

总结:阿尔法·罗密欧 Giulia被誉“撩妹高手”,前置后驱+四轮独悬,2.0T配8AT,5.2s破百!有人说这也是穷人买不起,富人看不上的一款车,而笔者认为,若是平民用这货来撩妹,这妹撩的也着实有点贵。

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