常听说车身分为承载式和非承载式,两者的区别到底是什么?

常听说车身分为承载式和非承载式,两者的区别到底是什么?

汽车的电台里经常有车评人对市面上的汽车进行评价,这个是承载式车身,那个是非承载式车身,买车时要买什么什么样的,弄得人们一头雾水,今天就来给大家讲讲什么是承载式车身,什么是非承载式车身,这两者之间到底都有什么样的区别?

常听说车身分为承载式和非承载式,两者的区别到底是什么?

首先要说的是,只有硬派SUV才会区分承载与非承载式之分,轿车都是非承载车身。非承载式车身,其意思正如字面所述,就是车身不承担发动机,底盘等载荷。这类车都有一个大梁,发动机、变速箱、车轮等都安装在大梁上,乘员舱直接安装在大梁上,行驶中车轮传递的任何冲击都由大梁承担,乘员舱只负责装人。这类车车身强度非常大,因为有扎实的大梁承担着车身负荷,像常见的霸道就是这类结构,它的拖车钩也装在大梁上,所以它们可以尽情去拔河,拖车时也不怕用力大拉坏车身。

常听说车身分为承载式和非承载式,两者的区别到底是什么?

标准的承载式车身是发动机、变速箱、悬挂等都安装在车壳上,整个车身不仅承载着乘员的重量还要承担车轮对车身的冲击。这类车身也有两条纵贯前后的纵梁,但是这个纵梁也是钢板冲压形成的,起加强作用,并不像非承载车身的大梁那样坚固。这类车车身强度略低在崎岖道路上,会因为车身负荷不平均导致车身轻微扭曲,从而打开后备箱后很难关闭,这类车拖车时不能用太大力,否则车身局部受力过于集中。

常听说车身分为承载式和非承载式,两者的区别到底是什么?

两种车型的优缺点也十分明显,承载式车身由于没有大梁,所以整体质量会更轻,所以更加省油,并且重心相对较低。而非承载式车身因为有坚硬的钢架做支撑,在通过一些复杂的路况时,车身不太容易变形。

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