可能是最安全的日系车?上市两月销量不及格,卖不动太可惜!

奕歌是广汽三菱国产的第三款SUV,之前国产了劲炫、欧蓝德两款车型,其中欧蓝德取得了不错的市场表现,也使得三菱品牌在国内重归主流。然而奕歌这款重磅SUV却没有在市场引起太多反响,至今上市两个多月销量平平。欧蓝德的成功,不止在于自身产品力不错,还要得益于性价比,而12.98-18.58万的奕歌确实有点过高了….

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在上市之初,三菱奕歌被诸多消费者和媒体给予了很大的期望,认为其会是下一款热门SUV,碍于高定价,目前来看成为了一款不走量的SUV车型。但这款车的品质真的不差,一起来详细领略下吧!

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三菱奕歌前脸延续Dynamic Shield家族式设计,整体线条非常锐利,獠牙式的雾灯看起来很有冲击力,大灯式样细长,前杠上的雷达和格栅里的摄像头兼具功能性,不得不说前脸的设计非常对年轻人的胃口。而独有的俯冲式腰身让车身整体更具时尚立体的感觉,更突出的是,贯穿式尾灯把后风挡隔成了两部分,让人过目不忘。

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奕歌在三菱品牌的内饰设计中得到了很好的创新,采用对称式的内饰风格,银色饰板+钢琴烤漆板作为装饰确确实实提升了整体的精致感。车内三幅式方向盘保持了良好的家族化设计,整体手感还不错,日常操作更佳。舒适性配置方面,中配以上车型搭载的前排座椅加热功能,而且支持两档调节,在冬天驾乘的时候特别实用。

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车中央标配独立的8英寸悬浮式液晶显示屏,配合全液晶仪表板,支持CarPlay和Android Auto系统,并可显示360度全景影像和GPS导航信息。智能化配置还提供一键启动&无钥匙进入、自动驻车、电子手刹、胎压监测、FCM前方碰撞预警系统、ACC自适应巡航系统,HUD抬头显示系统以及BSW盲点警告系统,五星安全,还摘获行人保护方面总榜第一名,安全无忧。

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动力是三菱奕歌的一大亮点,其首次搭载型号为4B40的全新1.5T双喷射涡轮增压发动机,性能优越,发动机最大功率125kW,最大扭矩250Nm,可以等效为2.4T发动机的动力表现。传动匹配模拟8速CVT变速箱,综合工况燃料消耗量6.7L/100km,且这部INVECS-Ⅲ变速箱让车辆在加速时表现得平稳流畅,有效减少了挫顿感。

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三菱奕歌还配备了年轻人超爱的S-AWC四驱系统,这套基于电控多片离合器的四驱系统,不仅仅能辅助城市道路过弯道的情况,也能明显提高 奕歌在非铺装路面上的操控稳定性。底盘提供前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,在前避震上还配备了同级SUV罕有的意大利马格瑞特·马瑞利减震器,提升整车刚性和平顺感。

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