十万元级老牌电动SUV，比亚迪新款元EV360配置升级

cesifu • 2019年2月20日 pm8:00 • 资讯

目前比亚迪朝代系车型，均已推出了纯电动版本，作为十万元级别的新款元EV360，增加很多舒适性以及安全性配置，售价上也有小幅度上涨，相比老款性价比更高。

外观方面，与2018款车型相比，2019款元EV360在外观方面并没有变化，车身小巧动感，目标人群为年轻一代。作为比亚迪EV家族中，第一款使用 Dragon Face设计语言的车型，元EV360的接受程度很高。中网格栅采用了封闭式造型，表面依然设计了类似点阵式布局，视觉效果很不错。大灯的造型圆润，和前脸轮廓融合度很高，全系都只配备了卤素光源，不过好在配备了自动大灯，以及LED日间行车灯。

车身侧面，元EV360侧面比较紧凑，高挑的腰细采用分段式设计，微微上扬的趋势，让车身比较动感。双色后视镜配色不错，集成了转向灯/加热/折叠功能，右侧盲区监测摄像头比较实用。车身长宽高分别为4100（4360)/1785/1680mm，轴距为2535mm全系均使用16寸多辐式轮圈，黑色涂装与车身的搭配还算协调，轮胎采用的是佳通 Comfort228 V1，规格为205/60R16。

车尾部分，后风挡面积不大，尾部最显眼的莫过于后挂式备胎，可以选择后挂式备胎或补胎液两种。尾灯造型同样圆润饱满，点亮后效果不错，尾部没有排气布局，但依然设置了黑色包围上的镀铬装饰。

内饰方面，新款元EV360车内布局依然较为简洁，但是线条运用的比较时尚，两侧出风口以及方向盘中间，加入浅蓝色车标。大量软性材质包裏，同时部分位置还增加了碳纤维纹理材质。

三辐式多功能方向盘造型一般，三、九点位置设计有凹槽，不过整体手感一般，新车增加了定速巡航功能。仪表盘依然是机械指针+中央彩色液晶屏幕，虽然显示效果不如全液晶有科技感，但好在信息显示比较丰富，电池剩余容量百分比在液晶屏上有显示。

中控部分采用大量软性材料，配合左右两条镀铬制装饰，很有质感。中控屏幕采用8英寸液晶触摸屏，系统可以联网下载比亚迪应用市场的软件，图标和手机的APP很相似，使用便捷。全系标配自动空调，依然采用汉字图标，清晰易懂。

电子手刹省去的空间做成了储物格，全系标配电子手刹，挂上挡之后手刹自动解除。

全景天窗开启面积较大，全系升级为皮质座椅，前排柔软度正合适，腰部支撑有些欠缺了，但坐垫特意做了一些加长，对大腿承托到位。驾驶席为6向手动调节，副驾驶为4向手动调节。

后排腿部空间比较小，好在后排坐垫更加柔软，坐姿偏高，靠背也很软。不过后排未配备中央扶手箱和中间头枕，后排也提供了两个USB接口。后备箱开口在右侧，安全性有保证，后排座椅支持4/6比例放倒，形成个纯平的空间。

动力方面，元EV360配备一台永磁同步电机，最大功率70kW，最大扭矩180N·m，匹配单速变速箱。在60km/h等速，续航里程可达360km，综合工况续航里程可达305km，电池容量为42KWh，快充0-80%时间为0.5小时，慢充时间为7小时。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架。

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十万元级老牌电动SUV，比亚迪新款元EV360配置升级

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