日前，有海外媒体曝出消息，宝马将研发的重心放在了新能源方向，这也导致在今年2019年的日内瓦车展上推出至少三款插电混动车型。据了解，此次车展以证实确定的车型为宝马330e iPerformance、宝马X5 xDrive45e iPerformance以及宝马745e iPerformance。
而从这三款车型来看，插电混动整体将覆盖到整个车系。其中宝马330e将于2019年7月上市。3系作为宝马里最为走量的车型之一，其各方面的搭配都更加均衡，而此次即将推出的330e则是将这一均衡打破，动力上提升明显而且也更加省油。其动力上将采用2.0L直列四缸发动机和一台功率为109马力的电动机组成，并在XtraBoost增压模式的加持西，综合功率可达292马力，0-100公里/时加速仅为6秒，纯电模式下最高时速为140公里/时，看这个数据是不是要比现款的纯燃油版要快很多，而作为插混车型，燃油消耗自然更低。
其次宝马X5 xDrive45e iPerformance车型，动力上采用3.0L六缸发动机匹配电动机，最大综合功率为394马力。官方百公里加速5.6秒，而且纯电最大续航可达80公里。
最后就是那台此前提过的宝马745e iPerformance车型，这个车型的版本更多，分为标轴、长轴以及长轴四驱版本。不过动力上还是采用的一套动力搭配，直列六缸发动机搭配113马力的电动机和12千瓦的电池组，官方百公里加速为5.3秒，而顶配745Le xDrive则为5.1秒。
编辑点评：总体看来就连宝马拿的出手的商务旗舰车型都做起了插混生意，那就不得不承认其新能源已是必然之趋势。不过我个人以为如果把1系做成插混，那才是在市场上更有销量的运营方式，毕竟大多数用户手里还是只有一个宝马1系的钱。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/13480.html
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