提起荣威Ei5,这可真是一款让人又爱又恨的电动汽车。谈颜值,消费者对它是真爱,但要是说起续航,Ei5可就让消费者“啧啧”了。
好在荣威也认识到这点,所以快马加鞭在2019年第一个工作日上市新款Ei5。新老车型的最大不同只有两点,其一是续航提升,其二就是智能辅助驾驶功能的提升。
下边咱们就按实拍类文章的老规矩,先看图,再聊车。
实拍图
车头
侧面
后45度
尾部
内饰
方向盘
方向盘左侧拨杆
方向盘右侧拨杆
空调按键
换挡按钮
仪表盘
顶部眼镜盒和天窗控制器
膝部储物格
后排空间
后排座椅ISOFix接口
常规尾箱空间
放倒后排的储物空间
聊车
- 价格
看过实拍图,咱们正式聊聊新款荣威Ei5,首先要说它的售价。四款配置,售价分别是12.88、13.88、14.88和15.88万元,其中12.88万元消费者买不到,所以实际售价是13.88-15.88万元。有人说荣威Ei5新款加量不加价,这是不对的,因为老款车型只有13.38和14.38万两款,新款车型实际起售价提升至13.88万,也就是涨价5000元,当然续航也涨了100公里呢!5000元买100公里续航,也是非常超值的!
- 续航
说完价格,咱们再说说荣威Ei5的关键参数,续航!相信您一定已经知道,新款Ei5换装52.5kWh三元电池后续航提升到420公里一事。您不知道的是,Ei5还悄悄升级了电池冷却系统,新款车型为液冷散热。
注意看前机舱右上方的冷却液水壶,这是旧款车型中没有的,它是用来给电池散热用的冷却液水壶。这里需要说明的是,新款荣威Ei5虽然配备电池液冷散热,但没有配置电池加热功能,也就是说电池只能散热不能加温。
近:电池冷却液壶
远:电机电控冷却液壶
只能散热,不能加温,多少有些遗憾。技术上说,这可能是因为Ei5使用热泵空调的原因,所以没能将空调加热系统将和电池温控系统衔接。
- 智能辅助驾驶系统
聊过电池和续航,接着聊聊新款Ei5上新增的利器,智能辅助驾驶系统。这系统包含:
LDW车道偏离辅助系统、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、SAS车速辅助系统、大灯远近光自动切换。
在中控屏上可以控制LDW、AEB和FCW的开启关闭。
高科技配置虽好,但高科技从来都是只有顶配才有,所以您得多掏点银子才能买到高科技了。
- 购买推荐
实拍类文章,老翁是很少聊购买推荐的,毕竟每个消费者情况不同,买哪个配置还是消费者自己决定比较好。但荣威Ei5这个车,我还是比较推荐大家买顶配的。顶配车型的颜值、配置、续航在这个价位上是不错的选择。
最关键的是,4S店承诺2月26日前交车。
虽然等车已成为电动汽车市场的常态,但上汽绝不会让消费者等车。中国第一大汽车集团,年销700多万辆汽车的上汽集团,要是一个月内连千八百台电动汽车都不能交付给消费者,对不起自己的颜面。
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