现在我们国家的整体国力有了巨大的提升带动了整个国民经济的发展，现在人们的生活条件越来越好了，许多以前奢侈的东西也进入了寻常人家得到生活，就比如汽车，现在基本上每家每户都有汽车用来代步旅行，相信很多人对汽车火花塞的重要性是有一定的认知度的，毕竟它可是对汽车的运行起着至关重要的作用，所以它一旦发生了故障就会影响汽车的运行，那么为了避免汽车在正常运行的时候出现火花塞不能用的情况，火花塞在什么情况下应该进行更换呢？当你的汽车出现这几种现象时，其实就是在提醒你火花塞该换了！
作为汽车点火系统其中的重要组成部分，火花塞的重要性绝不亚于其它零部件。虽然相比于机油、三滤等等这些零件，其更换周期要更长一些，但是如果它出了问题，车子的整体性能都会受到影响。那么火花塞该换的时候会有什么现象呢？首先如果爱车加速时反应慢甚、无反应甚至一不小心还熄火了，可以查看一下电极是否因长期使用而导致间隙变大。间隙过大，电弧长度也变大，能量变弱，踩油门也没啥用了。
另外就是汽车启动时经常出现耸动的情况，如果咱们的汽车在低速行驶的时候出现耸动，还有汽车的发动机也会很沉闷。这就表明汽车的动力出现了不足，这时候的汽车油耗会增加不少，排气管也经常冒出黑烟。这些种种迹象都表明，咱们汽车的火花塞已经老化了或者是损坏了，需要及时更换了。
再就是在天气寒冷的时候，我们早晨启动汽车发现比较难启动，这个时候也可以考虑检查一下火花塞是否间隙过大，点火能量弱，导致冷车不能够点燃混合气。需要提及的一点是，同一种材质的火花塞在不同的车型和发动机上，使用和保养的周期不同，更换的频率也有所不同，不能一概而论。普通火花塞4万公里左右更换，铂金火花塞8-10万公里更换，正常用车的情况下遵循这个公里数就可以了，如果开车很猛很暴力，或者用来拉货拉人经常满载，需要提前更换。
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