布加迪给它化了个妆,带天窗,限量20台,180万美元

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1909年,Ettore Bugatti成立布加迪汽车公司。在当今竞争强烈的市场,能够在多年以后靠着屈指可数的车型存活的小产量制造商绝不简单。今年,为了庆祝公司成立110周年,这所法国公司特别打造了布加迪Chiron Sport“110 ans Bugatti”,以法国旗帜的蓝,白和红为主要配色点缀,在车身很多个部位和内装都能看见。

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虽然说今年是布加迪110周年庆,虽然有着100多年的历史,但是中间断档了好几十年。现在的布加迪和曾经的布加迪除了车标,其它真的是毫无关系。好在大众买下了布加迪的老宅,如果布加迪一直健康发展到现在,相信很有看头了。布加迪打造Chiron或者是Chiron Sport的特别版并不陌生了,现在又新增了一员“ 110 ans Bugatti ”,我们将在日内瓦车展上见到这台实车。

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法国在布加迪这个品牌中有着重要的角色,法国的阿尔萨斯地区的莫尔塞姆是布加迪品牌历史中不能或缺的元素,所以车子用了蓝色,白色和红色来纪念法国。Chiron Sport的车身前端都是由碳纤维打造而成,而典型的布加迪格栅散热器用了铝打造。车尾哑光铁蓝色的漆经由复杂漫长的过程调配,而铁色漆色更是代表以往20年代的经典车,当时铁色车身就是奢华与独特的象征。

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车子的轮毂以Nocturne哑黑上色,和鲜亮的法国赛车蓝色刹车卡钳形成强烈对比。铝制的油箱盖经过喷砂和手工抛光处理,显得特别亮丽。最为抢眼的,莫过于它的庞大尾翼,下方以法国三色旗色彩完成。标准版本的Chiron的选配Sky View玻璃天窗在这一款特别版身上则是标配,也就是说它出厂就自带天窗的,这让温暖的阳光能够直接照射入车子里头。

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座椅和头枕上刺绣有“110 ans Bugatti”徽章,车外也有相同的徽章。在车内,依旧用了蓝色为主色调,一直覆盖到了中控台,座椅,安全带等多处细节,特别版的标识十分醒目。车子只是在外观,内饰上做了一些处理,轮毂,喷漆,配色,刺绣,这些对于布加迪来说都是轻而易举的事情。从性能角度来看,布加迪并没有对动力和传统系统做任何改变,说白了就是布加迪给它化了个妆而已,但却充满了微妙的暗示。

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“110 ans Bugatti”用了来自法国国旗蓝色的Le Bleu-Blanc-Rouge亚光涂装,外后视镜和后扰流板也都融入了国旗元素。这款车布加迪只会生产20台,每一台的起步售价在180万美元。它搭载的还是8.0L四涡轮增压W16发动机,最大马力1500匹,峰值扭矩1600牛米,0-100km/h加速时间仅为2.4秒。

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这款限量20台的车相信在亮相日内瓦车展之前就已经卖完了,180万的价格不是重点,稀有的配额才是关键。普通车迷拥有它是不可能了,去日内瓦车展一睹真容还是可以的。

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