轮胎上的沟有什么用?为什么有的是三道,有的是四道?

有了车以后对于汽车很多的细节大家开始在意起来的,比如像题主这样的,发现有的轮胎上由三道沟,有的却有四道,这个沟是干什么的?三道和四道有什么区别?今天我们就来看看。

轮胎上的沟有什么用?为什么有的是三道,有的是四道?

轮胎上是负责抓地力和刹车的,所以轮胎需要有一定的摩擦力,因此轮胎上就有了花纹,而光有花纹则不够,因为如果是在湿滑路面的话花纹可能起不到太大的作用,让轮胎丧失抓地力,容易发生事故,因此就要有导水槽这就是题主所说的沟。

轮胎上的沟有什么用?为什么有的是三道,有的是四道?

排水槽顾名思义是排水的,它能够快速让水分从轮胎上排出,从而在雨天降低雨水对轮胎的影响,从而避免事故的发生,因此排水槽和花纹一样都是轮胎比较重要的因素,对于我们行车安全有着非常重要的作用。

轮胎上的沟有什么用?为什么有的是三道,有的是四道?

但是为什么有的轮胎是三条排水槽,有的则是四条呢?关键还是在于论坛的尺寸和宽度,一般来说尺寸或宽度是成比例的,尺寸越大宽度也相应的会提升,因此需要更多的排水槽去帮助轮胎排水,这就有了四条的排水槽。而如果尺寸越小,宽度越小,做了太多的排水槽也是浪费,反而会降低轮胎的性能和舒适度,因此有的轮胎是只有三条排水槽。

这里并不是建议大家去换更大,更宽的轮胎,每一辆车对于轮胎都是有标准的,如果你的轮胎宽度超过了车子的叶子板,那么在转弯的时候很有可能会接触了车辆内侧,这样会导致转向不足也是很危险的,所以没有必要为了所谓的获得更好的性能去换更大的轮胎,关键还是看自己车辆本身的情况。

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(运营人员:何曙光)

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