国内外汽车可靠性哪家强?J.D.POWER最新榜单!

国内外汽车可靠性哪家强?J.D.POWER最新榜单!

在国内,买房是99.99%中国人的第一消费,也是最大的消费,毕竟这是几十年甚至一辈子的定居所。而第二大消费,就数汽车了,房和车经常一起被拿来衡量一个人的成功和财富实力。

国内外汽车可靠性哪家强?J.D.POWER最新榜单!

如果说上百万的房子要用几十年一辈子的话,6位数的汽车当然也要注重其可靠性。常常听老司机说这款车那款车多可靠多耐用,那么到底什么车型才是消费者或者权威眼中最可靠的呢?

国内外汽车可靠性哪家强?J.D.POWER最新榜单!

最新,著名调查机构J.D.Power出炉了一份2018年汽车可靠性的研究报告,对32,952名车主的2016年款车型进行了研究,对近3年实际用车情况进行了持续分析,得出了各品牌汽车可靠性排名。

该调查以百车故障数(PP100)为依据,分数越低表明汽车质量越好,相反,故障数越高则表明车辆越不可靠。

国内外汽车可靠性哪家强?J.D.POWER最新榜单!

在本次调查中,平均每一百台汽车出现故障数为136个,有14个品牌的百车故障数低于这个水准,不过整体比去年多了一个。榜单首位依然是雷克萨斯,这已经是该品牌第八年卫冕,百车故障数为106,相比去年的99个多了6个。

国内外汽车可靠性哪家强?J.D.POWER最新榜单!

数据显示,雷克萨斯和丰田分别为豪华品牌和普通品牌中可靠性最高的品牌,百车故障数分别为106和108。此外,保时捷和丰田以108并列第二位。

国内外汽车可靠性哪家强?J.D.POWER最新榜单!

J.D. Power全球汽车业务主管Dave Sargent在一份声明中表示,“如今汽车的可靠性比以往任何时候都高,但汽车制造商们仍在努力解决语音识别、变速器转换和电池故障等问题。此外,与驾驶辅助系统相关问题,例如避撞、停车辅助和车道偏离警告等问题也开始出现在调查中。”可以看出,随着科技的提升,电子辅助技术的运用,越来越多的汽车在智能化设备上出现问题,这也是之后车企应该重视和改进的问题。

这是美国的汽车可靠性研究,有人说跟中国车市没太大关系,因为即使是同一款车,不同地区的造车标准和细节都存在不同。没关系,这里有一份J.D.Power中国车辆可靠性研究。

国内外汽车可靠性哪家强?J.D.POWER最新榜单!

在轿车各细分市场中,车辆可靠性前三位或平均以上水平车型,看下图:

国内外汽车可靠性哪家强?J.D.POWER最新榜单!

需要注意的是,*代表本细分市场没有其他车型的表现超过细分市场平均水平。而带有*的细分市场全是豪华品牌中型、中大型、大型轿车,意味着在豪华品牌中,其余车型表现还百车故障数低于平均水平。

国内外汽车可靠性哪家强?J.D.POWER最新榜单!

再看SUV和MPV领域,豪华品牌SUV依然不太理想。值得注意的是,MPV在可靠性上表现并不太好,国人喜爱的五菱宏光并未出现在榜单上。

国内外汽车可靠性哪家强?J.D.POWER最新榜单!

据J.D.Power称,过去三年里,主流车车主报告最多的前十大问题中,有五个问题一直重复出现,包括:前雨刷/喷洗器 – 故障/无法工作、风噪声过大、刹车有噪声、车外灯灯泡损坏和出风口送出的风有令人不舒服的异味。

国内外汽车可靠性哪家强?J.D.POWER最新榜单!

J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理蔡明表示:“车辆可靠性进步速度的放缓,表明汽车行业的质量提升正进入攻坚阶段,即使任何一个微小的质量进步都需要付出极大的努力,重复出现的车辆可靠性问题就是一例。由于种种原因,这些问题恰恰是最难以解决的问题,但是考虑到消费者对车辆可靠性的体验将在一定程度上影响品牌的口碑和再购率,主机厂和经销商需同心协力尽快解决这些影响汽车长期质量的 ‘顽疾’。”

国内外汽车可靠性哪家强?J.D.POWER最新榜单!

该研究还发现,自主品牌(167个PP100)与国际品牌(137个PP100)的差距依然存在:这两大细分市场的差距为30个PP100,与去年一致。

自主品牌在所有问题类别中几乎都处于落后地位:在研究涉及的八大问题类别中,自主品牌在七个问题类别中均逊于其他品牌原产国,仅在音响/通讯/娱乐/导航类别略优于韩国和日本品牌。

不得不承认,国产车在飞速发展的同时还存在着非常多的问题,与德国、日本等汽车大国还存在不小的差距。看清现实,才能进步。自主品牌在音响/通讯/娱乐/导航类别的成就还是值得肯定,还希望自主品牌能降低汽车故障率,提高产品力,走出国门去竞争!

原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/12634.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注