“飞人”的旧驾,曾承载过12.88荣光的凯迪拉克凯雷德

做为美系全尺寸SUV的重要代表,这辆2007年的凯迪拉克凯雷德, 凭借着一身粗犷的肌肉,如今看上去仍然是那样的霸气十足。除此之外,在它身上还有着一番不寻常的经历……

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当你看到这个车牌的时候也许就会顿悟,想必它就是“飞人”刘翔当年的座驾,1288的车牌记录下的是刘翔打破110米栏世界纪录的12秒88。

“飞人”的旧驾,曾承载过12.88荣光的凯迪拉克凯雷德

如今的它虽然早已功成身退,但在如此近距离审视它的时候,难免还会联想起它辉煌的过往,精神的力量往往会放大事物本身的价值。

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说实话,美系车的设计大多是泛善可陈,除了大,在细节上不会有太多的亮点出现。凯雷德从车头开始,就采用了粗线条勾勒的方式,堆砌出来的是施瓦辛格般的硬汉形象,与我们喜欢的精致小鲜肉背道而驰。

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这一代凯雷德的车身尺寸为:长5142mm*宽2010mm*高1927mm,轴距2946mm,总质量3221kg,基本可以碾压大部分的SUV了,P265/65R18的轮胎规格配这副身躯难免有点穿小鞋的感觉。

“飞人”的旧驾,曾承载过12.88荣光的凯迪拉克凯雷德

与新一代的凯雷德相比,老款的尾灯看上去没有那么光鲜时髦,这就是时代啊,三年已是河东与河西的区别了,谁也抵抗不了发展的大势,你说是吧~

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6200ml的L92发动机,301kw的功率数值并不是十分突出,这也算是这种车的特点吧,想是其加速“飞人”都可以接受,我们自不会有太多的挑剔的。

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凯雷德的车内空间毋庸置疑,刘翔的身高是189cm,应对起来绰绰有余,即使姚明来开也不会差到哪去。

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当你坐在驾驶座上的时候,脑海里一定会闪现出12.88的数字,在扭动点火开关的那一刹那,你会不会有开上它去跨栏的冲动呢?

“飞人”的旧驾,曾承载过12.88荣光的凯迪拉克凯雷德

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毕竟是名人的座驾,内饰的保养非常不错,黑色掩盖掉了一部分粗犷的赶脚,让车内沉寂了许多,很内敛。

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后排的控制中枢,简单粗暴。

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这辆凯雷德定员是7人,第三排的座位在空间上完全没有问题,就是会单薄一些,应付短途是可以的。

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十多年过去了,时光就如12秒88那般旋即而逝,回想起那激动人心的一幕仿佛就在眼前,历史会永远铭记那一刻,那里也有我们的历程和人生回忆。

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老飞侠尼奥

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