如何利用车型转型从而推动电气化的进程，已经写进了很多车企的五三卷。
随着汽车进入新能源和电气化的到来，很多品牌的车系推新已经从概念车开始全面电动化，比如奥迪Q4。
作为奥迪弥补中型SUV市场的产品序列，Q4从概念诞生一刻到量产车准备上市，不过区区两三年时间。
而在国内市场还没等待到已经在日内瓦车展亮相过的燃油版Q4，已经有可靠的消息传出，迈进奥迪走进电气化时代的e-tron，将会让奥迪Q4成为首款纯电SUV，并将于2020年全球发售。
全新e-tron Q4暨奥迪首款纯电SUV的概念车型设计已经成型，并将定档于2019年新一期的日内瓦车展中与公众亮相。该车或许会搭载奥迪e-tron的动力系统，后者配备两台电机，在两台电机全部工作状态下可以提供360马力，561牛·米的动力。
从官方设计的渲染图分析，奥迪Q4的外观将会和海外现款燃油版的Q4相仿，不过为了e-tron家族的身份，未来e-tron Q4或许会在外观套件设计上加入一些属于e-tron家族的标识，以彰显代表未来的电动车身份。
在内饰方面，除了保持奥迪车型满满的科技感之外，或许会让智能车载的控制屏和驾驶辅助成为新车的内饰的主要亮点，不过按照奥迪一贯的案例，舒适感甚佳的座椅和触感上乘的内饰应该不会缺席于新车上。
当然，秉承着”概念小龙女，量产小笼包“的国际惯例，奥迪Q4 e-tron的真颜还望等待到日内瓦车展的开幕，才能一睹真容。不过按照现有Q4的口碑定位和未来奥迪打响电动车转型的一波需要，没准Q4 e-tron真会为我们带来惊喜。
而回归到今年奥迪将会在国内上线的SUV车型，换代的Q3和电动版的Q2 e-tron应该会在今年第二、三季度分别和大家亮相，而和VAG-Audi集团内豪华品牌兰博基尼豪华SUV师出同门的超大型豪华SUV Q8亦将会在年底亮相，相信有兴趣的金主可以持币观望观望。
相对与老对手们，奥迪已经在布局未来车系转型，而奔驰和宝马，除了在部分车型中加入了插电式版本之外，还未曾放出纯电车型的投产的风声，那么按照“早起的鸟儿有虫吃”的惯例，奥迪是否能在未来率先喝下豪华品牌电动车市场的“头啖汤”？还得看e-tron系统的产品力是否抓得住金主baba们的钱袋子。
反正我们作为消费者，感性围观理性消费就对了。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/13863.html
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