被称为卖得最惨的宝马车,16.91万起销量从未超过4位数

被称为卖得最惨的宝马车,16.91万起销量从未超过4位数

德系豪华品牌BBA,奔驰宝马奥迪,相信是不少人奋斗的目标。作为传统的豪华品牌,三者在国内市场中有非常不错的口碑,并且销量也非常出色。认标的中国人,好面子,所以不管是定位高的车型还是售价低的车,只要是贴上三叉星,四环还是蓝天白云的车标,车型的销量准不会差。但是在宝马身上却出现例外。

被称为卖得最惨的宝马车,16.91万起销量从未超过4位数

蓝天白云的宝马,在国内有着非常出色的市场,口碑甚至比“官车”奥迪要好得多。凭借着出色的操控感和豪华感深受人们的喜爱。尤其是进行了合资化后,华晨宝马比起进口宝马的售价大幅下降,销量日益增长。目前在售的华晨宝马覆盖的范围比较广,高至5系低至1系,既有轿车也有SUV。虽然宝马的销量不断往上涨,但是有一款车的销量却出乎意料的往下跌,要说的就是华晨宝马的2系。。这款堪称卖得最惨的宝马车。

被称为卖得最惨的宝马车,16.91万起销量从未超过4位数

宝马1系这款定位最低端的车大家听闻得可能比2系多,因为1系能看作是一台小3系造型与3系非常接近,但是2系却走的是一条非主流的路线。国内华晨宝马2系的定位是一款两厢旅行车。而可能由于这个不受国内消费者认可的定位,使得2系的销量近半年来从来没突破四位数。单月销量基本上也就七百左右,销量极为惨淡。这个数据比起定位最高的宝马5系,甚至不及其零头。那么是什么原因导致这款来自宝马的两厢旅行车销量这么惨淡呢?

被称为卖得最惨的宝马车,16.91万起销量从未超过4位数

首先就是定位的问题,上面也提到了。国内华晨宝马仅此只有一款就是两厢旅行车。作为介于1系和3系的车型,虽然定位为两厢车不会抢夺市场,但是也正正是这个定位导致这款车销量极为惨淡。作为定位高一些的2系在尺寸上的表现并不比1系出色,这也是受两厢车定位影响。2系的长宽高分别为4364/1800/1600mm,轴距2670mm。1系的长宽高分别为4456/1803/1446mm,轴距2670mm。其实2系的定位虽然说是一台旅行车,但是在载物的能力以及车内的空间表现并不出色,错误的定位必然导致这款车的失败。

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另外除了定位失败之外,造型设计并不十分美观。虽然2系有着宝马家族的双肾格栅和天使之眼大灯。但是那种反传统的设计令人感到疑惑,进气格栅的尺寸异常小气,但是大灯却设计得非常大气,这种奇怪的设计并没有讨好消费者。另外2系的整体造型都是往上扬的,虽然给人一种运动的感觉,但是看上去也是非常奇怪并不美观。因此华晨宝马2系甚至被称为“最丑宝马”。

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在受到外界的质疑声之家,本来官方报价为22.48万起的宝马2系,现在算上经销商的优惠也就16.91万起的售价左右。虽然这个售价非常吸引,而是往落地价能拥有一台宝马确实不是梦。但是对于追求颜值的今天,即使这款车的价格减到十万,年轻人们更乐意选择思域这样的车。另外作为比较低端的车型,宝马2系除了高配版外都是使用1.5T三缸发动机,这令无数人敬而远之。

被称为卖得最惨的宝马车,16.91万起销量从未超过4位数

其实宝马2系的除了国内这款旅行车外,还有一款被称为2系多功能旅行车的车型,以及一款正宗的双门跑车。多功能旅行车的尺寸比起国内2系更要大一些,因此空间表现出色更符合旅行车的定位,在海外市场这款车的销量相对比较乐观。

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而2系跑车,由于运动的造型也受到人的青睬。甚至很多玩车的发烧友们,慢慢将重心由C63转移至M2身上。因为C63不再是从前那个自吸大排量的性能车,而M2凭借更实惠的售价,高的性价比和出色的操控感,3.0T双涡轮6缸发动机更受大家认可。

被称为卖得最惨的宝马车,16.91万起销量从未超过4位数

二十万的宝马这么看起来确实非常吸引,但是奇怪的设计和错误的定位,导致这款宝马车的销量不容乐观。对于很多人来说反而更期待那台两门跑车国产化。对于这么一台二十万左右的宝马车,你是怎么看待呢?

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