继艾格后又有二名重量级设计大佬加盟，比亚迪欲向BBA靠拢

cesifu • 2019年2月18日 pm4:15 • 资讯

作为自主品牌中重要的代表车企之一，比亚迪的发展，每一步都备受关注，从当初的经典车型F3到如今的全新一代唐，比亚迪已经是站在了一个新的高度。

伴随着市场消费和审美的变化，比亚迪产品“土老帽”的形象，也在前奥迪设计师艾格加盟后，实现了质的飞跃，颜值的大变化，让诸多的车友和网友对比亚迪刮目相看。

比亚迪F3让其在车市站稳了脚跟，但F3等老款产品的颜值和内饰，也让比亚迪吃了不少的亏，满满的廉价感和备受吐槽的外观，比亚迪产品被很多人戏称为“土老帽”。

前奥迪设计师艾格的加盟，让比亚迪的产品在颜值方面实现了质的提升，自从首款车型宋MAX入市后，节节攀升的销量给了比亚迪相当足的底气，以至于有不少网友都说：比亚迪的产品换个车标就像奥迪了。

但是，我们也知道艾格只是一位外观设计师，虽然好的颜值就让产品成功了一大半，但在外饰和内饰设计方面，比亚迪仍然有很长的一段路要走，不过，从今天开始，比亚迪的产品从里到外要给我带来很大的惊喜了。

为啥呢？因为继艾格和汉斯加盟比亚迪后，在2月17日比亚迪大中华区年会上，有知情人透露，原法拉利外饰设计总监JuanMa López（欢马·洛佩慈）和原戴姆勒奔驰内饰设计总监Michele Jauch-Paganetti（米歇尔·加帕内蒂）也加盟比亚迪了。

以后比亚迪的所有产品，外观设计上有艾格，底盘调校上有汉斯，外饰点缀上有欢马·洛佩慈，内饰设计上有米歇尔·加帕内蒂，四位大佬级的产品设计师聚在一起，将会在很大程度上助力比亚迪的产品大变。

从外观到内饰到底盘调校再到外饰点缀，四位重量级人物的加盟，也让我们看到了比亚迪求变的底气和大手笔，听闻有这么多大师加盟比亚迪，有很多的车友和网友都不淡定了：比亚迪这是在向奔驰、宝马和奥迪靠拢呀！

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