国六实施时间为何一改再改?这些好处你一定要知道!

今日,车神探收到消息,广州国六排放标准具体时间再一次推迟,具体实施时间调整为2019年7月1日,并设置2个月的过渡期,也就是说,只要在2019年9月1日之前完成车辆登记上牌手续都可以。

国六实施时间为何一改再改?这些好处你一定要知道!

早在2016年12月,环境保护部、国家质检总局就联合发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,明确了“国六”排放要求和实施时间。自2020年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合本标准6a限值要求。自2023年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合本标准6b限值要求。

由于环境压力越来越大,这一确认时间在2018年被提前,除一线城市以外,天津、河北、山东、河南等省市也都提前实施了轻型汽车国六排放标准。而像广州、深圳、成都等城市都将具体时间调整为2019年1月1日起正式实施。

自从国六提前实施消息放出之后,汽车行业受到不小影响,车主们都在观望,不知该买国五车型还是国六车型,汽车销量也因此受到不小影响。车企们国五车型库存压力增大,国六车型更新也时间紧迫,就连二手车行业也遭遇不小打击。

相关部门应该已经看到了政策对市场的影响,因此再次修改了国六实施时间,在广州之前,深圳和北京都已经将国六实施时间调整为2019年7月1日,而广州在确认为7月1日之前也已经延期过一次。北、广、深作为汽车产销大户,调整国六实施时间确实存在不少利好因素,车企和车主们都将因此受利。那么利好因素有哪些呢?让车神探来为大家一探究竟。

国六实施时间为何一改再改?这些好处你一定要知道!

消费者利好方面

首先,国六推迟实施,对消费者就有许多利好因素。

1、国五车型使用周期更长

国六推迟实施,意味着国五车型使用的时间将会更长,按照以往惯例,国五正式实施时,国一国二车型不可上路,那么国六正式实施,影响的应该是国三国四车型,所以国五车型如果不可上路,应该要等到国七标准实施。而国七上线至少是十年之后的事情,所以现在购买国五车型,至少也能使用10年以上。

2、二手车买卖条件更加宽松

根据国六排放标准规定,仅要求新车和外地转入的二手车执行国六标准,在本市内部流转过户的二手车不受影响。目前国六时间再次推迟,不仅本市内的二手车能够正常流通,异地转入本市二手车又多了半年时间,所以二手车行业这半年的买卖条件更加宽松。

3、可选择车型更多

国六延迟实施,也意味着消费者可选择的车型更多了,最开始实施时间定在2019年1月1日时,许多消费者不敢购买国五车型,也有许多消费者在观望,不知道购买国五车型会不会无法上牌或上路,现在这将不再是顾虑,大家可随意选择所有在售国五或国六车型。

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企业利好方面

除了消费者和车主,车企也会因为政策推迟而受益。

1、刺激销量

2018年,汽车销量遭遇滑铁卢,28年首次出现负增长,许多人预测2019年车企的日子更加难过,再加上国六标准的紧逼,车企的日子更加紧迫。不过此次延迟国六实施标准,将对车企的销量有很大促进作用。由于消费者们不用再犹豫和观望是否应该买国五车型,车企的销量将会出现一定程度回升。

2、库存压力减轻

在1月31日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2019年1月汽车经销商库存预警指数为58.9%,环比下降7.2个百分点,同比下降8.3百分点。虽然库存压力在下降,但汽车经销商库存预警指数已经连续13个月超出了警戒线。其中应该有超过95%的车型为国五车型。如果国六没有延迟实施,那么这些库存将很难消化出去,这对车企和经销商无疑会是致命的打击。此次延迟国六实施时间,将大大减小经销商清库存的压力。

3、车型换代压力减小

在2018年年底,符合国六排放的标准的车型少之又少,其中日系车型仅有20多款,而德系车型也仅占十来款。目前厂家在售车型中,依然有大部分是国五车型,如果国六标准真的在2019年1月1日就开始实施,那么大部分车型将不符合销售标准,延迟国六实施时间无疑也是给到了车企更多更新换代的时间。

国六实施时间为何一改再改?这些好处你一定要知道!

总结:所以总结而言,延迟国六实施时间是市场需求,国六的延迟也给大家带来了不少利好因素,希望大家抓紧这半年时间,见好就收,毕竟国六虽然会迟到,但永远不会缺席。

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